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Electrotren HE2025S - RENFE, locomotora eléctrica pesada de RENFE serie 272 (número de circulación 272 003-5), época IV, con decodificador de sonido DCC

Nº. Art.: HE2025S
GTIN/EAN: 5063129025250
MPN: HE2025S
Electrotren HE2025S - RENFE, locomotora eléctrica pesada de RENFE serie 272 (número de circulación 272 003-5), época IV, con decodificador de sonido DCC
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Electrotren HE2025S - RENFE, locomotora eléctrica pesada de RENFE serie 272 (número de circulación 272 003-5), época IV, con decodificador de sonido DCC

 

Información del prototipo


Las 12 locomotoras de la serie 7200 fueron adquiridas por la Comapañía del Norte desde finales de 1928 y asignadas al depósito de Irún, donde sustituyeron a las locomotoras de vapor de las más importantes. Trenes que siempre circularon por las rutas del País Vasco y compartieron servicio con el 7000 y el 7100, máxime cuando ambas series se trasladaron desde Cataluña a Miranda de Ebro, desde donde ampliaron su radio de operación a medida que avanzaba la electrificación, pero que generalmente no salían. más allá de Burgos y se hicieron utilizados en todo tipo de trenes. Después de la estación de Irún, su estación de referencia fue Miranda de Ebro, donde estuvieron al frente de trenes famosos como el "Surexpreso", el "Costa Vasca" o el "Iberia Expreso".
Las 12 locomotoras de la La serie 7500 se construyó entre 1944 (7501 y 7502) y 1945 (7503 a 7512) y fue construida por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) por encargo de la recién fundada RENFE.
El 7500 tenía una potencia de alrededor de 3500 CV. Unos 700 más que el 7200, con prácticamente el mismo peso y una fuerza de tracción de 14600 kg frente a los 13000 kg del 7200. Aunque CAF se encargó de la mecánica y el montaje, la parte eléctrica provino de las empresas suizas Brown Boveri y Oerlikon, Y al igual que el 7200, estaban equipados con una caja de cambios Buchli. Fueron destinados al depósito de Príncipe Pío, donde siempre realizaron los mismos servicios y sufrieron pocos cambios mecánicos o decorativos.

 

Detalles del modelo

RENFE, clase 272 pesado Locomotora eléctrica de RENFE (número de carretera 272 003-5), época IV
 

 

 

Características:

Fabricante:Electrotren
Número de artículo:HE2025S
numero de piezas:1 pieza
EAN:5063129025250
tipo de producto:locomotora electrica
pista:H0
escala:1:87
serie de modelos:272-003
Numero de compañia:272-003
Compañía ferroviaria:Renfe
país:ÉL
época:IV
modelo metálico:parcialmente hecho de metal
Sistema electrico:corriente continua
modo de operación:sonido DCC
interfaz:21MTC (NEM660)
decodificador digital:
motor:5 pines motor
Motor con volante:
Longitud sobre buffers:275 mm
Radio mínimo:358 mm
acoplamiento:Eje NEM 362 con cinemática KK
embrague digital:No
Decoración de interiores:equipado con mobiliario interior
Luz interior:Iluminación del escritorio del conductor
Iluminación de la cabina:conmutable digitalmente
luz superior:faro LED
sonido:
Amortiguador de resorte:disponible
Recomendación de edad:14 años y más
RAEE no.:DE47027570
Para más información puedes visitar la Homepage sobre este artículo.
Este artículo lo hemos añadido el 10.06.2024.
Características del producto
EscalaEscala: H0, 00, TT, N, Z, LGB, Spur1:H0Escala: H0 1:87Escala de longitud: 1:87
Compañía ferroviariaCompañía ferroviaria:RENFERed Nacional de los Ferrocarriles Españoles
ÉpocaÉpocas ferroviarias:IVÉpoca: IV
Interfaz digitalInterfaz digital para alojar un descodificador:MTC 21MTC 21 NEM 660NEM 660
Equipamiento especialEquipamiento especial del modelo:DCCSistema de alimentación de DCC DecoderDecoder SoundSound KK-KulisseFondo de acoplamiento estrecho
Directiva de juguetes de la UENota sobre la Directiva de la UE sobre juguetes:14+Nota según la Directiva 2009/48/CE de la UE sobre juguetes: Precaución, no apto para menores de 14 años.
Novedad:Novedad 2024Novedad 2024
FabricanteFabricante:ElectrotrenElectrotren
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