BRAWA 65079 - N turismos B4mgle DR

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Información sobre modelos a seguir

Al igual que el DB, la República Dominicana también tuvo que luchar después de la Segunda Guerra Mundial con los enormes costes de mantenimiento de los obsoletos vagones de compartimentos de madera. Por este motivo, el Deutsche Reichsbahn decidió renovar completamente los bastidores hasta conseguir una longitud uniforme. En 1963, Raw Halberstadt entregó los primeros coches construidos según este esquema a la República Dominicana. Este proceso pronto fue abandonado debido al mal estado de los conjuntos antiguos y utilizables utilizados. Se decidió construir los vagones enteramente con componentes nuevos; como tren de rodaje se utilizó el bogie "Görlitz V", recientemente desarrollado y sin soportes de eje. La longitud elegida de 18,7 m resulta de las condiciones estructurales de la planta de fabricación. De 1963 a 1977 se construyeron 3.030 vagones “Bghwe”, que se podían ver en casi todos los trenes de pasajeros de la República Dominicana en los años 1970 y 1980. Al principio, los vagones se utilizaron especialmente en trenes expresos debido a su moderno confort y también llegaban a destinos en la República Federal. Fueron vistos regularmente en Nuremberg, Hamburgo y la región del Ruhr. Cuando apareció, su pintura era verde con una franja decorativa debajo de las ventanas y una larga viga negra que contrastaba. Si bien la República Dominicana planeó remodelar los vagones, incluidas nuevas ventanas y nuevos muebles interiores, dejaron de estar en servicio hasta 1995 después de que los dos ferrocarriles alemanes se fusionaran debido al cambio en las condiciones del tráfico. Vehículos de este tipo todavía se pueden ver hoy en día en DBAG, así como en muchos clubes y museos ferroviarios.

Detalles del modelo

Réplica detallada de los bogies “Görlitz V”
Ventanas a escala
Marcos de ventanas impresos
Mobiliario interior pintado en varios colores
Transición del carro con cordón de goma fijado por separado
Cinemática de acoplamiento corto según la norma NEM

Detalles técnicos

Longitud sobre el tope: 116,9 mm
Interior: instalada
Iluminación interior: preparada
Cinemática de acoplamiento corto: instalada

 

Características:

Fabricante:	BRAWA
Número de artículo:	65079
numero de piezas:	1 pieza
EAN:	4012278650791
pista:	norte
escala:	1:160
serie de modelos:	Coche de pasajeros Bghw / Coche Reko
Numero de compañia:	260-300
Compañía ferroviaria:	DR
país:	ES
época:	III
Sistema electrico:	corriente continua
modo de operación:	analógico CC
Longitud sobre buffers:	116,9 mm
acoplamiento:	Eje NEM 355 con cinemática KK
Decoración de interiores:	equipado con mobiliario interior
Luz interior:	preparado
Recomendación de edad:	14 años y más
RAEE no.:	DE14862574