BRAWA 40963 - Locomotora de tren expreso H0 BR 02 DRG
Información sobre el prototipo
Paralelamente a la serie 01, la Deutsche Reichsbahn desarrolló la estrechamente relacionada serie 02. Una comparación directa entre el diseño bicilíndrico de dos cilindros (BR 01) y el compuesto de cuatro cilindros. (BR 02) realizada a partir de 1925 y probada en funcionamiento diario en los depósitos de Erfurt, Hamm P y Hof, siendo la serie de locomotoras más adecuada para los Deutsche Reichsbahn. Debido a defectos estructurales en las vías de vapor del motor, el BR 02 no pudo aprovechar plenamente las ventajas de la tecnología compuesta en comparación con el BR 01. Los costes de mantenimiento continuos, además, más elevados, llevaron finalmente a la decisión de dar preferencia al BR 01 en la producción en serie. Las 10 locomotoras BR 02 se convirtieron en locomotoras BR 01 en el taller de reparación de Reichsbahn en Meiningen entre 1937 y 1942 y pasaron a ser 01 011 (ex 02 001) y 01 233-241 (ex 02 002-010). En este estado circulaban las 10 locomotoras en los FFCC alemanes Deutsche Bundesbahn. El último que se desmanteló fue el 001 234-4 en el depósito en 1972.
Detalles del modelo
Soporte de control en diseño fundido
Caldera, cabina del conductor y tierno con detalles finos Componentes de plástico
Bastidor de barras abierto y ruedas de radios de zinc fundido a presión
Iluminación acorde a la época
Eje de serie en la parte trasera, guiado por el fondo
Acoplamiento corto entre locomotora y ténder
Réplica fiel a la original de la pared trasera del tanque vertical
Escaleras y escalones fijados individualmente
Conduzca en el ténder para obtener características de conducción óptimas
Cojinetes de eje individuales de metal
Base de escala
Accionamiento de filigrana y varillas de acoplamiento de metal
Nota sobre el radio mínimo: Los modelos de locomotoras de vapor BR 02 son técnicamente aptos para funcionar con un radio mínimo de R 360 mm. Para unas características de conducción óptimas, recomendamos el uso a partir de R 420 mm.
Detalles técnicos
Longitud sobre el tope: 275,3 mm
Radio mínimo de conducción: 360 mm
Interfaz: PluX22
Número de neumáticos de tracción: 4
Volante de inercia: instalado
Cambio de luces: doble luz con cambio en el sentido de la marcha
Iluminación interior: instalada
Cinemática de acoplamiento corto: instalada
Generador de humo: incorporado
Sonido: incorporado
Decodificador (Döhler+Haass): incorporado
Características:
Fabricante: | BRAWA |
Número de artículo: | 40963 |
numero de piezas: | 1 pieza |
EAN: | 4012278409634 |
pista: | H0 |
escala: | 1:87 |
serie de modelos: | Locomotora de vapor BR 02 |
Numero de compañia: | 02 006 RBD Essen; Bw Hamm P |
Compañía ferroviaria: | DRG |
país: | ES |
época: | II |
Sistema electrico: | C.A. |
modo de operación: | CA digital EXTRA |
interfaz: | PluX22 |
decodificador digital: | incorporado |
motor: | motor de 5 polos |
Motor con volante: | incorporado |
neumáticos de tracción: | 4 |
Longitud sobre buffers: | 275,3 mm |
Radio mínimo: | 360 mm |
acoplamiento: | Eje NEM 362 con cinemática KK |
Luz interior: | incorporado |
Iluminación de la cabina: | conmutable digitalmente |
luz superior: | Luces dobles que cambian según el sentido de la marcha. |
sonido: | incorporado |
Generador de humo: | incorporado |
Recomendación de edad: | 14 años y más |
RAEE no.: | DE14862574 |