BRAWA 50808 - H0 vagón cisterna nuevo Uia "DHL" GATX
Información sobre modelos a seguir
En los años 70, la industria de construcción de vagones de la RDA producía casi exclusivamente para la exportación. Por lo tanto, la República Dominicana tuvo que buscar en otra parte para reemplazar la flota envejecida y tener más vehículos disponibles para las crecientes tareas de transporte. En algunos casos, la solución era producir coches nuevos internamente, pero esta tecnología no era adecuada para coches especiales.
A principios de los años 1970, el Ministerio de Comercio Exterior de la RDA consiguió importantes compensaciones. trata con Francia, como resultado la República Dominicana recibió alrededor de 20.000 nuevos vagones de mercancías de distintos tipos. A partir de 1975 se entregaron 1.250 vagones cisterna de petróleo mineral de cuatro ejes, clasificados con el número de documentación 8105 y el tipo Uahs. Su gama de números comenzaba en 727 0000. El vehículo tenía un bastidor inferior soldado de St 52-3 sin viga larga central con bogies del tipo Y25Cs y un mecanismo de tracción dividido. El contenedor de cinco niveles de chapa de acero de 7 mm (9 mm en la zona del suelo) tiene un volumen de 85.150 litros y permite así aprovechar al máximo la carga por eje máxima permitida en ese momento de 20 t.
También se incluye el freno de aire comprimido tipo KE-GP. El regulador de juego de frenos y el frenado mecánico de carga se complementaron con un freno de mano accionado por plataforma y correspondían a los más modernos avances técnicos en aquel momento. Los vagones se utilizaron principalmente en trenes bloque y se utilizaron especialmente para transportar combustibles como gasolina y diésel. Dado que la RDA también los exportaba para ganar divisas, los coches con ese tráfico también llegaban a la “Nueva Gales del Sur, zona económica no socialista”.
Detalles del modelo
Impresión y pintura precisas
Sistema de frenos extra aplicados
Parque infantil grabado
Barandillas adicionales adjuntas
Bogie Y-25 finamente detallado
Zapatas de freno al nivel de las ruedas
Detalles técnicos
Longitud sobre el tope: 187,5 mm
Cinemática de acoplamiento corto: instalada
Reemplazo del juego de ruedas AC: posible
Juego de ruedas AC: BRAWA número de pedido . 2187
GATX es una marca registrada.
Características:
Fabricante: | BRAWA |
Número de artículo: | 50808 |
numero de piezas: | 1 pieza |
EAN: | 4012278508085 |
pista: | H0 |
escala: | 1:87 |
serie de modelos: | Vagón cisterna UIA |
Numero de compañia: | 33 80 795 6 482-3 [P] |
Compañía ferroviaria: | GATX |
país: | ES |
época: | VI |
Reemplazo del juego de ruedas: | Si posiblemente |
Juego de ruedas de CA: | BRAWA número de pedido. 2187 |
Sistema electrico: | corriente continua |
modo de operación: | analógico CC |
Longitud sobre buffers: | 187,5 mm |
acoplamiento: | Eje NEM 362 con cinemática KK |
Recomendación de edad: | 14 años y más |
RAEE no.: | DE14862574 |