BRAWA 50657 - Vagón plataforma bogie H0 Rlyf Nord

BRAWA 50657 - Vagón plataforma bogie H0 Rlyf Nord

Información sobre un modelo a seguir

El ferrocarril siempre ha sido un medio de transporte para cargas grandes y pesadas. Por lo tanto, tenía sentido que, siguiendo varios diseños anteriores, el KEPV se dedicara al desarrollo de vagones con mayor capacidad de carga hacia 1910. De acuerdo con las necesidades del momento, se creó un tipo de vagón que estaba diseñado para una longitud de carga de 18 m y un peso de carga de hasta 35 t. Entre 1912 y 1928, el KPEV y más tarde el DRG encargaron en diferentes lotes de construcción un total de unas 2.650 unidades del vagón SSlm (Ce 168), diseñado según la hoja de muestra Ce 168. Una característica de los vagones de esa época eran las armaduras de filigrana y el suelo del vagón de chapa perforada. Mientras que la mayoría de los vagones en el momento de la entrega solo estaban equipados con un freno de mano, los entregados a la DRB recibieron de fábrica un freno de aire comprimido para trenes de mercancías Kunze-Knorr. Estos se han adaptado a muchos coches más antiguos a lo largo de los años. La población de vehículos ha fluctuado a lo largo de los años. Los pagos por reputación a Francia y Bélgica, así como a Polonia, diezmaron todo el stock después de la Primera Guerra Mundial. A principios de los años 50, ambos ferrocarriles estatales alemanes contaban todavía con alrededor de 1.000 SSlm 16/SSlu. Debido al posterior desmantelamiento, el número de coches en funcionamiento disminuyó constantemente, de modo que en los años 70 se retiraron de servicio los últimos coches de este tipo.

Detalles del modelo

Zapatas de freno al nivel de las ruedas
Cinemática de acoplamiento corto según norma NEM
Suelo del carro de zinc fundido a presión
Montantes del carro enchufables y cerrados individualmente
Se entrega sin carga
Escalones y manillares adicionales adjuntos
Ruedas de metal
Chasis finamente detallado
Varillaje de freno de eje adicional
Cubiertas de cojinetes de eje adicionales

Detalles técnicos

Longitud sobre el tope: 231 mm
Cinemática de acoplamiento corto: instalada
Reemplazo del juego de ruedas AC: posible
Juego de ruedas AC: BRAWA n.º de pedido. 2188

 

Características:

Fabricante:	BRAWA
Número de artículo:	50657
numero de piezas:	1 pieza
EAN:	4012278506579
pista:	H0
escala:	1:87
serie de modelos:	Vagón de mercancías vagón ferroviario SSlm (Ce168)
Numero de compañia:	20.627
Compañía ferroviaria:	Norte
país:	FR
época:	II
Reemplazo del juego de ruedas:	Si posiblemente
Juego de ruedas de CA:	BRAWA número de pedido. 2188
Sistema electrico:	corriente continua
modo de operación:	analógico CC
Longitud sobre buffers:	231 mm
acoplamiento:	Eje NEM 362 con cinemática KK
Recomendación de edad:	14 años y más
RAEE no.:	DE14862574