BRAWA 49359 - Vagón plataforma H0 Xr35 DB, con carga "grava"
Información sobre modelos a seguir
Los vagones de trabajo siempre han sido indispensables para el ferrocarril. Entonces se convirtieron, p. B. Se utiliza en todas las obras, por pequeñas que sean, para el transporte de materiales de construcción como grava o herramientas. Sin embargo, dado que estos llamados La solución fue convertir los modelos más antiguos en furgonetas de trabajo y adaptarlos a las nuevas necesidades. Debido a la demanda en constante cambio y a la retirada de coches desgastados, el número de coches X osciló entre 48.500 (1920) y 25.000 (1930); 41.500 (1943) y 15.000 (1953) siempre fuertes. El diseño Xr 35 elegido por BRAWA se basa en los automóviles del tipo Gms 30, que perdieron sus carrocerías a principios de los años 50, o incluso antes, debido a daños de guerra. Los trenes de rodaje restantes se equiparon con nuevas paredes laterales fijas y, de este modo, los coches se adaptaron a sus nuevas áreas de responsabilidad.
Detalles del modelo
Soportes de carrocería perforados
Sistema de frenos adicional
Soporte de eje de metal
Cubiertas de cojinetes de eje adicionales
Escaleras adicionales
Detalles técnicos
Longitud sobre el tope: 104,6 mm
Cinemática de acoplamiento corto: instalada
Reemplazo del juego de ruedas AC: posible
Juego de ruedas AC: BRAWA n.º de pedido. 2187
Características:
Fabricante: | BRAWA |
Número de artículo: | 49359 |
numero de piezas: | 1 pieza |
EAN: | 4012278493596 |
pista: | H0 |
escala: | 1:87 |
serie de modelos: | Vagón de mercancías vagón de trabajo Xr35 |
Numero de compañia: | 462 040 |
Compañía ferroviaria: | DB |
país: | ES |
época: | III |
Reemplazo del juego de ruedas: | Si posiblemente |
Juego de ruedas de CA: | BRAWA número de pedido. 2187 |
Sistema electrico: | corriente continua |
modo de operación: | analógico CC |
Longitud sobre buffers: | 104,6 mm |
acoplamiento: | Eje NEM 362 con cinemática KK |
Recomendación de edad: | 14 años y más |
RAEE no.: | DE14862574 |