Arnold HN9066S - P.St.EV, locomotora de vapor G 12, con caldera de tres cúpulas, pintada de verde/marrón, Ep I, con decodificador de sonido DCC.
Información sobre el modelo a seguir
La serie 58.10-40 es un deseo anhelado desde hace mucho tiempo por muchos trabajadores ferroviarios de TT. Siempre fuimos conscientes de esto en Arnold. Estaba claro desde el principio que queríamos utilizar un modelo de esta locomotora legendaria para mostrar lo que es posible en el ancho TT y que TT no es sin razón el “ancho medio”: una construcción robusta, fácil mantenimiento, detalles finos y No son necesarias excelentes características de conducción. ¡Sean opuestos! Y así comenzó el desarrollo con la construcción del bastidor, la caldera de la locomotora, el chasis del ténder y la carcasa mediante moldeo por inyección de metal. También dimos gran importancia a la escala y dotamos a las ruedas de los tres juegos de ruedas centrales de la locomotora con bridas finas. Para lograr unas características de conducción óptimas incluso en caminos viejos e irregulares, algunos juegos de ruedas están amortiguados. Esto asegura un contacto constante con el riel. Muchos de los manillares del modelo están hechos de alambre de acero moldeado, un conductor de locomotora y una figura de fogonero en la cabina del conductor completan el atractivo y potente modelo de locomotora de vapor.
Detalles técnicos
- Bastidor, caldera de locomotora, chasis auxiliar y carcasa de metal moldeado por inyección
- Según el modelo, la locomotora tiene una caldera de tres o cuatro cúpulas, una campana, así como un accesorio para caja de carbón y depósito de gas. en la parte trasera del ténder
- Potente motor de cinco polos con volante de inercia ubicado en la caldera de la locomotora
- Todos los juegos de ruedas con los mejores radios, algunos de ellos con finas pestañas para una apariencia prototípica
- Tres juegos de ruedas de locomotora y el juego de ruedas auxiliar central están amortiguados para unas características de marcha óptimas
- Todas las luces se iluminan según el sentido de la marcha y se pueden conectar en modo digital
- Muchos detalles adicionales, en la medida de lo posible de robusto alambre de acero
- El interior de la cabina del conductor y la parte delantera del tender están cuidadosamente detallados
- Todas las versiones del modelo también están disponibles con sonido. El sonido fue desarrollado especialmente por nosotros para este modelo
- Acoplamientos en la locomotora y el ténder con casquillos de acoplamiento según NEM 355
- Enganche estrecho entre la locomotora y el ténder
- Interfaz digital según NEM 662 (“Next 18”)
- Versión analógica preparada para la instalación de un altavoz rectangular (15 x 11 mm)
- Radio mínimo: 310 mm
- Longitud sobre topes: 154 mm
- Peso: aprox. 130 g
Características:
Fabricante: | Arnold |
Número de artículo: | HN9066S |
numero de piezas: | 1 pieza |
EAN: | 5063129016012 |
tipo de producto: | Locomotora de vapor |
pista: | TT |
escala: | 1:120 |
serie de modelos: | G12 |
Numero de compañia: | 5591 |
Compañía ferroviaria: | P.St.EV |
país: | ES |
época: | I |
modelo metálico: | parcialmente hecho de metal |
amoladora: | No |
Sistema electrico: | corriente continua |
modo de operación: | sonido DCC |
interfaz: | Next18 (NEM662) |
decodificador digital: | Sí |
motor: | 5 pines motor |
Motor con volante: | Sí |
Longitud sobre buffers: | 154mm |
Radio mínimo: | 310 mm |
acoplamiento: | Eje NEM 355 con cinemática KK |
embrague digital: | No |
Decoración de interiores: | equipado con mobiliario interior |
luz superior: | faro LED |
sonido: | Sí |
Recomendación de edad: | 14 años y más |
RAEE no.: | DE47027570 |