Arnold HN2619S - FS Trenitalia, tren de alta velocidad “Frecciarossa 1000” nueva combinación de colores, 4 piezas. Set básico, Ep. VI, con decodificador de sonido DCC.

Arnold HN2619S - FS Trenitalia, tren de alta velocidad “Frecciarossa 1000” nueva combinación de colores, 4 piezas. Set básico, Ep. VI, con decodificador de sonido DCC.

 

Información sobre el prototipo

El Frecciarossa 1000, nombre comercial del ETR 1000 (Elettrotreno Rapido) en la clasificación FS, es el tren de alta velocidad más moderno de la flota de Trenitalia.
fue construido como una empresa conjunta entre el fabricante italiano de ferrocarriles Ansaldo Breda (ahora Hitachi Rail Italy) y el conglomerado multinacional Bombardier Transportation. El diseño del vehículo, oficialmente denominado Zefiro 300, fue presentado por la empresa conjunta en el marco de la licitación de Ferrovie dello Stato para 50 nuevos trenes de alta velocidad. Las especificaciones originales requerían un tren que cumpliera con las normas técnicas europeas para trenes de alta velocidad, con una velocidad de diseño comercial de 360 km/h, operando inicialmente a 300 km/h y probado a 400 km/h.
Otros Los requisitos eran la idoneidad del tren para un programa de mantenimiento predictivo basado en el estado y la posibilidad de uso en ocho países europeos diferentes, concretamente en los sistemas ferroviarios de Italia, Francia, Alemania, Austria, Bélgica, Países Bajos, España y Suiza.
La operación comercial del nuevo tren comenzó en junio de 2015 con motivo de la Expo 2015.
La introducción del ETR 1000 permite a Trenitalia utilizar los anteriores trenes de alta velocidad ETR 500 en otras rutas, como entre Milán y Venecia y la costa del Adriático
 

 

 

Características:

Fabricante:	Arnold
Número de artículo:	HN2619S
numero de piezas:	Juego de 4 piezas
EAN:	5063129023164
tipo de producto:	unidad múltiple
pista:	norte
escala:	1:160
serie de modelos:	ETR 1000
Numero de compañia:	30
Compañía ferroviaria:	FS Trenitalia
país:	ÉL
época:	IV
modelo metálico:	parcialmente hecho de metal
amoladora:	No
Sistema electrico:	corriente continua
modo de operación:	sonido DCC
interfaz:	Next18 (NEM662)
decodificador digital:	Sí (ESU LokSound5)
motor:	5 pines motor
Motor con volante:	Sí
Longitud sobre buffers:	632mm
Radio mínimo:	192 mm
acoplamiento:	Eje NEM 355 con cinemática KK
embrague digital:	No
Decoración de interiores:	equipado con mobiliario interior
luz superior:	faro LED
sonido:	Sí
Recomendación de edad:	14 años y más
RAEE no.:	DE47027570