Arnold HN2611S - RENFE, AVE S-103, color azul original, Ep V, con decodificador de sonido DCC.

Arnold HN2611S - RENFE, AVE S-103, color azul original, Ep V, con decodificador de sonido DCC.

 

Información sobre el modelo a seguir

El ICE 3 hace referencia a varias series de trenes de alta velocidad ICE. Con una velocidad máxima permitida de 320 a 330 km/h, son los trenes de pasajeros más rápidos de Deutsche Bahn. En funcionamiento normal, está previsto que alcancen velocidades de hasta 300 km/h en Alemania y de hasta 320 km/h en Francia. Una característica especial del ICE 3 es el accionamiento, que está distribuido bajo el suelo en todo el tren. Cuatro de los ocho vagones de una unidad múltiple ICE 3 de aproximadamente 200 m de longitud están propulsados. En comparación con los trenes arrastrados por locomotoras, un ICE 3 tiene una carga por eje menor y más asientos para la misma longitud del tren.

Las unidades múltiples del ICE 3 son propiedad de Deutsche Bahn y Nederlandse Spoorwegen. En los años 2000 y 2001, así como en 2004 y 2005, se entregaron trenes monosistema de la serie 403 y trenes multisistema de la serie 406 para el tráfico en Bélgica y los Países Bajos. Los trenes multisistema se convirtieron a la serie 406F (también ICE 3MF) para el tráfico a Francia. Los trenes multisistema de la serie 407 (Siemens Velaro D), que se utilizan en el servicio de pasajeros desde 2013, se denominan ICE 3 MS. A mediados de 2020, se ordenaron unidades múltiples clase 408 y se asignaron a la familia ICE 3 como ICE 3neo. Internamente, todos los trenes ICE 3 se denominan ICE W. W significa freno de corrientes parásitas, un tipo de freno que no está disponible en otros trenes de la serie ICE.

 

 

 

Características:

Fabricante:	Arnold
Número de artículo:	HN2611S
numero de piezas:	Conjunto de 8 piezas
EAN:	5063129024178
tipo de producto:	unidad múltiple
pista:	norte
escala:	1:160
serie de modelos:	S-103
Compañía ferroviaria:	Renfe
país:	ÉL
época:	v
modelo metálico:	parcialmente hecho de metal
amoladora:	No
Sistema electrico:	corriente continua
modo de operación:	sonido DCC
interfaz:	Next18 (NEM662)
decodificador digital:	Sí (ESU LokSound5)
motor:	5 pines motor
Motor con volante:	Sí
Longitud sobre buffers:	1250 mm
Radio mínimo:	192 mm
acoplamiento:	Eje NEM 355 con cinemática KK
embrague digital:	No
Decoración de interiores:	equipado con mobiliario interior
luz superior:	faro LED
sonido:	Sí
Recomendación de edad:	14 años y más
RAEE no.:	DE47027570