Arnold HN2633S - ADIF, locomotora diésel 321-011 en decoración verde y blanca, Ep VI, con decodificador de sonido DCC.

Arnold HN2633S - ADIF, locomotora diésel 321-011 en decoración verde y blanca, Ep VI, con decodificador de sonido DCC.

 

Información del modelo

El Real Monasterio de San Lorenzo de El Escorial es un conjunto que incluye un palacio real, una basílica, un panteón, una biblioteca, un colegio y un monasterio. Está situado en la localidad española de San Lorenzo de El Escorial, en el municipio de Madrid, y fue construido en el siglo XVI entre 1563 y 1584 por el rey Felipe II y su arquitecto Juan Bautista de Toledo. El palacio fue residencia de la familia real española, la basílica es el lugar de enterramiento de los reyes españoles y el monasterio, fundado por monjes de la Orden de San Jerónimo, ahora está habitado por hermanos de la Orden de San Agustín. Se trata de uno de los ejemplos más singulares de arquitectura renacentista en España y Europa. El Escorial fue diseñado en la segunda mitad del siglo XVI por el rey Felipe II y su arquitecto Juan Bautista de Toledo.

ALSA opera el tren Felipe II, que lleva a los pasajeros por la Sierra de Guadarrama desde Madrid Príncipe La estación de tren de Pío te llevará a la estación de tren de El Escorial, donde podrás visitar el monasterio y sus jardines, almorzar en los restaurantes de este bonito pueblo de montaña y regresar a Madrid por la tarde. El tren consta de una de las dos históricas locomotoras diésel ALCO 2148 y ALCO 2150, que propulsan cuatro vagones de la serie 6000 propiedad de ALSA. Las locomotoras y vagones de viajeros han sido íntegramente restaurados y restaurados a su estado original, ofreciendo un magnífico aspecto respetando todas las medidas de seguridad.
 

 

 

Características:

Fabricante:	Arnold
Número de artículo:	HN2633S
numero de piezas:	1 pieza
EAN:	5063129027186
tipo de producto:	Locomotora diésel
pista:	norte
escala:	1:160
serie de modelos:	321
Numero de compañia:	321-008-6
Compañía ferroviaria:	ADIF
país:	ÉL
época:	VI
modelo metálico:	parcialmente hecho de metal
amoladora:	No
Sistema electrico:	corriente continua
modo de operación:	sonido DCC
interfaz:	Next18 (NEM662)
decodificador digital:	Sí (ESU LokSound5)
motor:	5 pines motor
Motor con volante:	Sí
Longitud sobre buffers:	116mm
Radio mínimo:	192 mm
acoplamiento:	Eje NEM 355 con cinemática KK
embrague digital:	No
Decoración de interiores:	equipado con mobiliario interior
Iluminación de la cabina:	conmutable digitalmente
luz superior:	faro LED
sonido:	Sí
Recomendación de edad:	14 años y más
RAEE no.:	DE47027570