- Descrizione dei prodotti
SUDEXPRESS N1592100 - BSAS 159 210 "Toro" - DCC Sound
Locomotiva bimodale Stadler EuroDual in verniciatura BSAS (BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG) e MAD Logistik GmbH
Numero azienda UIC: 159 210-4
Versione Premium Line - DCC con suono
Altoparlante individuale installato in fabbrica
Segnale a tre fari LED, abbagliante, doppia luce rossa e illuminazione della cabina di guida a seconda della direzione di marcia
Elettronica e suono prototipo della locomotiva sviluppati da ESU Electronic Solutions Ulm GmbH & Co. KG
Struttura e alloggiamento in metallo realizzati con stampaggio a iniezione di plastica di alta qualità
Maniglie indipendenti, in parte in metallo
Ampio utilizzo di parti fotoincise
Riproduzione dettagliata dell'originale
Riproduzioni dettagliate degli interni della cabina
Prodotto con licenza ufficiale Stadler
Sviluppato in collaborazione con BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG e MAD Logistik GmbH
Caratteristiche:
| Produttore: | SUDEXPRESS |
| Codice articolo: | N1592100 |
| Numero di pezzi: | 1 pezzo |
| Traccia: | N |
| Compagnia ferroviaria: | BSAS |
| Epoca: | VI |
| Sistema di alimentazione: | DCC |
| Modalità di funzionamento: | Suono DCC |
| Interfaccia: | E24 |
| Decodificatore digitale: | ESU LokSound |
| 5 pin motore: | 5 pin motore |
| Motore con volano: | SÌ |
| Numero di assi motori: | 6 |
| Pneumatici da trazione: | 2 |
| Lunghezza sul buffer: | 145 mm |
| Raggio minimo: | 228 mm |
| Accoppiamento: | Albero NEM 355 con cinematica KK |
| Interni: | dotato di arredi interni |
| Illuminazione interna: | commutabile digitalmente |
| Illuminazione della cabina: | commutabile digitalmente |
| Faro: | Faro anteriore a LED |
| Suono: | SÌ |
| Raccomandazione sull'età: | 14 anni e più |
Scala: N 
Scala di lunghezza: 1:160 
Epoca: VI 
Next18 
NEM 662 
Sistema di alimentazione DC 
Decoder 
Sound 
Fondale ad accoppiamento stretto 
Nota ai sensi della direttiva UE sui giocattoli 2009/48/CE: Attenzione, non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. 
SUDEXPRESS 
Prenotazione
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