Roco 7100012 - Locomotiva a vapore 310.20, BBÖ, DC

Roco 7100012 - Locomotiva a vapore 310.20, BBÖ, DC

Dettagli del modello

Locomotiva a vapore 310.20 delle Ferrovie Federali Austriache.

Modello in edizione!

Trazione su due assi del tender e tramite albero cardanico su tutti tre assi motori della locomotiva.

Telaio finemente dettagliato
Replica in filigrana dei comandi
Telaio della locomotiva a vapore con ruote a raggi in metallo NEM a scala fine
Assi di ruote per tender con ruota più grande. altezza flangia
Porte della camera a fumo apribili
Molti dettagli extra
Generatore di fumo installabile a posteriori

A causa dell'aumento del peso dei treni nel traffico dei treni rapidi, il designer più influente in Austria costruzione di locomotive a vapore, l'Ing. hc Karl Gölsdorf del 1906 una nuova locomotiva per treni rapidi con rodiggio 1'C2'. Questa disposizione degli assi "invertiti" rispetto al design Pacific, popolare in molti paesi, ha permesso di ospitare una grande caldaia a basamento con un'ampia griglia. Insieme al massiccio motore composito a quattro cilindri, nonostante il basso limite di carico per asse austriaco di sole 14,5 t, è stato creato un motore molto potente, che è considerata da molti appassionati di ferrovie la più bella locomotiva a vapore dell'Austria.
La furono consegnate le prime 11 locomotive ancora nella versione a vapore umido, gli altri 90 esemplari di questo tipo furono messi in servizio come locomotive a vapore surriscaldato della serie 310 e furono utilizzati dalla kkStB principalmente sulle Ferrovie del Nord, Franz Josef e Ovest tra Vienna e Salisburgo nel servizio ferroviario passeggeri di alta qualità.
La “ lamiera lucida russa, in breve chiamata “lamiera blu”, era un'alternativa alla lamiera primerizzata e verniciata nei primi tempi delle ferrovie, ma anche un elemento estetico . Veniva utilizzato solo in zone con forte irraggiamento termico, come ad esempio nel rivestimento della caldaia e dei cilindri.
Le immagini in bianco e nero suggeriscono che anche le locomotive della serie 310 ricevettero un rivestimento in “lamiera blu”. Anche le immagini a colori supportano questa ipotesi. Per quanto riguarda la combinazione di colori, il rivestimento della camera a fumo verniciato di nero conferisce un accento speciale. L'aspetto di questa locomotiva dal design eccezionale sembra molto riuscito

 

Caratteristiche:

Produttore:	Roco
Codice articolo:	7100012
numero di pezzi:	1 pezzo
EAN:	9005033068851
Tipologia di prodotto:	Locomotiva a vapore
traccia:	H0
scala:	1:87
serie di modelli:	310
Numero aziendale:	310,20
Compagnia ferroviaria:	BBO
Paese:	A
epoca:	II
Modello in metallo:	parzialmente realizzato in metallo
macinino:	NO
Sistema elettrico:	DC
modalità di funzionamento:	Analogo CC
interfaccia:	pin (NEM652)
Decodificatore digitale:	NO
motore:	5 pin motore
Motore con volano:	SÌ
Numero di assi motori:	5
Pneumatici da trazione:	2
Lunghezza sui respingenti:	248mm
Raggio minimo:	358 mm
accoppiamento:	Albero NEM 362 con cinematica KK
frizione digitale:	NO
Decorazione d'interni:	dotato di arredi interni
Luce superiore:	Faro anteriore a LED
suono:	NO
Raccomandazione sull'età:	14 anni e più
RAEE n.:	DE67942834