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Rivarossi HR2807S - KPEV, locomotiva a vapore G8.1, verde-nera, Ep.I,DCC.-Sou.

Rivarossi
Articolo n.: HR2807S
GTIN/EAN: 5055286675775
MPN: HR2807S
Rivarossi HR2807S - KPEV, locomotiva a vapore G8.1, verde-nera, Ep.I,DCC.-Sou.
Rivarossi HR2807S - KPEV, locomotiva a vapore G8.1, verde-nera, Ep.I,DCC.-Sou.
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Rivarossi HR2807S - KPEV, locomotiva a vapore G8.1, verde-nera, Ep.I,DCC.-Sou.

 

Informazioni sul prototipo


In relazione allo sviluppo della locomotiva merci a cinque accoppiamenti della classe G 12 sorse il desiderio di una macchina a quattro accoppiamenti per il servizio medio. Le locomotive 1'Dh3 della classe G 8.3 furono derivate dalla locomotiva 1'Eh3 della classe G 12. Queste locomotive però furono ben al di sotto delle aspettative in termini di prestazioni e consumi, tanto che dopo la costruzione di 85 esemplari si preferì il modello più semplice a due cilindri G 8.2 (1'Dh2). Nel 1928 dalle officine di diverse fabbriche di locomotive tedesche uscirono complessivamente 846 locomotive di questo tipo. Le principali aree di attività erano la Germania centrale e occidentale nelle direzioni di Colonia, Essen, Hannover, Münster, Altona, Magdeburgo e Halle (Saale).
Lì trattavano soprattutto il traffico merci di valore elevato, ma venivano utilizzati anche davanti ai treni passeggeri.
Dopo la seconda guerra mondiale nella Repubblica Federale Tedesca rimasero più di 500 macchine della serie 5620. Queste furono sostituite da altri tipi di locomotive e ritirate nel 1963.
Furono utilizzate dalla DR in; della Repubblica Democratica Tedesca fino al 1970, alcune di esse come locomotive da manovra con gradini speciali sulla parte anteriore destra della locomotiva.

 

 

 

Caratteristiche:

Produttore:Rivarossi
Codice articolo:HR2807S
numero di pezzi:1 pezzo
EAN:5055286675775
Tipologia di prodotto:Locomotiva a vapore
traccia:H0
scala:1:87
serie di modelli:G8.1
Numero aziendale:5174
Compagnia ferroviaria:KPEV
Paese:IT
epoca:IO
Modello in metallo:parzialmente realizzato in metallo
macinino:NO
Sistema elettrico:DC
modalità di funzionamento:Suono DCC
interfaccia:21MTC (NEM660)
Decodificatore digitale:
motore:5 pin motore
Motore con volano:
Lunghezza sui respingenti:210 mm
Raggio minimo:420 mm
accoppiamento:Albero NEM 362 con cinematica KK
frizione digitale:NO
Decorazione d'interni:dotato di arredi interni
Illuminazione della cabina:commutabile digitalmente
Luce superiore:Faro anteriore a LED
suono:
Raccomandazione sull'età:14 anni e più
RAEE n.:DE47027570
Informazioni su GPSR
Dati di contatto del produttore
Hornby Hobbies Limited
Hornby Italia Srl
Viale dei Caduti, 52/A6
25030 Castel Mella (BS)
Italien
Sito web: uk.hornby.com
Indirizzo e-mail: Customerservices.de@hornby.com
Telefonon: +39 030 250 1493
Per ulteriori informazioni visiti Homepage di questo articolo.
questo articolo è stato inserito il 10.06.2024 nel nostro catalogo.
Caratteristiche del prodotto
ScalaScala: H0, 00, TT, N, Z, LGB, Spur1:H0Scala: H0 1:87Scala di lunghezza: 1:87
Società ferroviariaSocietà ferroviaria:KPEVKöniglich Preußische Eisenbahn-Verwaltung
EpocaEpoche ferroviarie:IEpoca: I
Interfaccia digitaleInterfaccia digitale per ospitare un decoder:MTC 21MTC 21 NEM 660NEM 660
Attrezzature specialiEquipaggiamento speciale del modello:DCCSistema di alimentazione DCC DecoderDecoder SoundSound KK-KulisseFondale ad accoppiamento stretto
Direttiva UE sui giocattoliNota sulla direttiva UE sui giocattoli:14+Nota ai sensi della direttiva UE sui giocattoli 2009/48/CE: Attenzione, non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni.
ProduttoreProduttore:RivarossiRivarossi
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