Rivarossi HR2966 - FS, locomotiva elettrica pesante a sei assi della serie E.656, 2a serie nel colore originale, con grondaia, Ep. IV

Rivarossi HR2966 - FS, locomotiva elettrica pesante a sei assi della serie E.656, 2a serie nel colore originale, con grondaia, Ep. IV

 

Informazioni sul prototipo

Le locomotive elettriche del gruppo E.656 rappresentano l'ultima evoluzione della grande famiglia delle “locomotive articolate” FS, che si caratterizzano per la disposizione meccanica a due semicarrozze su tre carrelli a due assi, ciascuno con due motori (in questo caso gemelli) che furono introdotti nel 1940 con l'E636 e furono mantenuti fino alla produzione dell'ultimo E656 nel 1989.
Gli E656 furono consegnati dal 1975 in un complessivamente 461 esemplari, divisi in sei serie, che si differenziano per aspetti tecnici ed estetici, dovuti all'evoluzione del progetto in corso d'opera. Grazie alle loro elevate prestazioni (4200 kW continui, 4800 kW orari) e alla velocità massima di 150 km/h, furono subito destinati a essere i più importanti treni passeggeri a lunga percorrenza dell'epoca, treni di prestigio come alcuni TEE, ma anche treni diretti o locali con numerose fermate per affrontare trasporti di merci pesanti al limite delle loro prestazioni e divenuti in breve tempo uno dei pilastri della flotta di trazione FS

 

Scheda tecnica

- Nuove forme per carrozzerie, carrelli e parti correlate, con l'esatta replica di tutte le caratteristiche tipiche delle diverse serie su frontale, fiancate e tetto.
- Meccanica affidabile con telaio articolato e ingranaggi in metallo, potente motore centrale a 5 poli con doppia trasmissione ad albero cardanico su entrambi gli assi delle carrozze di testa, due ruote con anello di presa.
- Impianto elettrico completamente nuovo con presa NEM 660/21MTC a 21 poli per decoder DCC e suono DCC, con predisposizione per altoparlanti “zolletta di zucchero” da 11 x 15 mm.
- Versioni S con decoder audio Hornby HM7000 e altoparlante integrati di serie, con suoni specifici del modello.
- Faro anteriore bianco e fanale posteriore rosso con commutazione automatica in funzione del senso di marcia e con possibilità di commutazione indipendente tra le due cabine di guida. Posizione delle luci rosse costantemente differenziata a seconda del dispositivo riprodotto.
- Terzo faro con controllo indipendente degli anabbaglianti.
- Illuminazione interna delle due cabine e del corridoio laterale regolabile indipendentemente da una un altro.
- Per il funzionamento su sistemi a 3 binari è possibile installare uno skid centrale, la commutazione del sistema avviene tramite ponticelli sulla scheda.

 

 

 

Caratteristiche:

Produttore:	Rivarossi
Codice articolo:	HR2966
numero di pezzi:	1 pezzo
EAN:	5063129023782
Tipologia di prodotto:	Locomotiva elettrica
traccia:	H0
scala:	1:87
serie di modelli:	E.656
Compagnia ferroviaria:	FS
Paese:	ESSO
epoca:	IV
Modello in metallo:	parzialmente realizzato in metallo
macinino:	NO
Sistema elettrico:	DC
modalità di funzionamento:	Analogo CC
interfaccia:	21MTC (NEM660)
Decodificatore digitale:	NO
Accumulo di energia:	5 pin motore
motore:	SÌ
Lunghezza sui respingenti:	210 mm
Raggio minimo:	358 mm
accoppiamento:	Albero NEM 362 con cinematica KK
frizione digitale:	NO
Decorazione d'interni:	dotato di arredi interni
Illuminazione della cabina:	commutabile digitalmente
Luce superiore:	Faro anteriore a LED
suono:	NO
Raccomandazione sull'età:	14 anni e più
RAEE n.:	DE47027570