PIKO 58581 - Set di 2 carrozze aggiuntive BR 412 ICE 4 DB AG VI, versione AC protezione clima

PIKO 58581 - Set di 2 carrozze aggiuntive BR 412 ICE 4 DB AG VI, versione AC protezione clima

Novità 2021: Set di 2 carrozze aggiuntive per il PIKO ICE 4 della DB AG Ep. VI. Nel 2011, la Deutsche Bahn AG ha incaricato Siemens Mobility di costruire fino a 300 nuovi treni ad alta velocità da utilizzare in Germania, Austria e Svizzera. Le nuove unità multiple BR 412/812, sviluppate congiuntamente da Siemens e Bombardier, sono alimentate da diverse auto, le cosiddette power car. La configurazione dei treni prevede varie unità modulari da cinque a 14 treni. Grazie a questo concetto, il treno può essere facilmente adattato alle esigenze individuali dell'azienda di trasporti in termini di accelerazione, velocità e numero di posti desiderati. La DB ha finora ordinato
85 convogli da dodici e 45 convogli da sette carrozze come configurazione base, costituiti da carrozze di testa e di comando senza motore, carrozze con posti a sedere e bistrot di bordo nonché carrozze con posti a sedere senza motore , carrozze ristorante e di servizio.
Il convoglio a sette carrozze dispone di tre carrozze a motore e offre 456 posti a sedere su una lunghezza di 200 metri. Un convoglio da dodici carrozze ha sei carrozze a motore e 830 posti su una lunghezza di 346 metri. La velocità massima è di 250 km/h. La forma esterna è stata basata sulla flotta ICE esistente e ulteriormente sviluppata. Da dicembre 2017 i primi treni circolano regolarmente sulle linee Amburgo-Würzburg, Stoccarda-Monaco e Amburgo-Berlino-Monaco.

Caratteristiche: