- Descrizione dei prodotti
PIKO 37602 - Carrozza di conversione G BD3yg 2a classe DB IV con vano bagagli
Numero attuale del carro: 99372 Nür
A partire dalla metà degli anni '50, attraverso la trasformazione dei carri a scompartimenti della Lländerbahn della Ferrovia Federale Tedesca venne creata la serie di carri per treni passeggeri, i cosiddetti carri di conversione. Furono costruite carrozze di seconda classe, carrozze di prima e seconda classe e carrozze di seconda classe con bagagliaio, che per molti anni furono indispensabili nel trasporto locale sulle linee principali e secondarie. Gli ultimi esemplari furono messi fuori servizio solo a metà degli anni '80, ma circolano ancora oggi su ferrovie museali o come veicoli da cantiere. Nell'originale, l'equipaggiamento elettrico del
3yg (e) le auto consentivano solo di formare una
coppia corta, per cui eri libero di scegliere la tua auto, in modo che tutte le combinazioni possibili tranne
BD3yg + BD3yg fossero possibili.
Caratteristiche:
| Produttore: | PIKO |
| Codice articolo: | 37602 |
| numero di pezzi: | 1 pezzo |
| EAN: | 4015615376026 |
| Tipologia di prodotto: | Autovettura |
| traccia: | G |
| Compagnia ferroviaria: | DB |
| epoca: | IV |
| Sistema elettrico: | Corrente continua |
| modalità di funzionamento: | Analogo CC |
| Lunghezza sui respingenti: | 493 mm |
| Raggio minimo: | 600 mm |
| accoppiamento: | - |
| Decorazione d'interni: | dotato di arredi interni |
| Illuminazione interna: | L'illuminazione interna può essere adattata con #36131 |
| Raccomandazione sull'età: | 14 anni e più |
| RAEE n.: | DE24216800 |
Scala: LGB 
Scala di lunghezza: 1:22,5 
Deutsche Bundesbahn 
Epoca: IV 
Sistema di alimentazione DC 
Nota ai sensi della direttiva UE sui giocattoli 2009/48/CE: Attenzione, non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. 
PIKO 
1-2 settimane (sarà ordinato)
** Tassazione differenziata ai sensi della legge sull'imposta sul valore aggiunto (art. 25a). Non è consentita la dichiarazione separata dell'IVA per gli articoli usati o ricondizionati.