Jouef HJ2460 - Akiem, locomotiva elettrica a due sistemi “Astride” BB 36011 nella nuova colorazione Akiem, Ep. VI

Jouef HJ2460 - Akiem, locomotiva elettrica a due sistemi “Astride” BB 36011 nella nuova colorazione Akiem, Ep. VI

 

Informazioni sul prototipo

Basata sulla piattaforma Astride, questa locomotiva è progettata per trainare treni merci e passeggeri. La loro forte potenza di trazione e la loro capacità di trainare treni di peso superiore a 2.000 tonnellate le rendono una delle locomotive più potenti della flotta Akiem per la Francia o il Marocco.
Originariamente progettate per viaggi diretti tra Belgio e Italia, le locomotive contavano 36001 a 36030 sono stati infine approvati solo per le reti francese e belga (oggi sono banditi dalla rete belga a causa della mancanza dell'ERTMS). Si sono infatti specializzati in questi due ambiti di azione. Le ex locomotive dalla 36031 alla 36060 dal canto loro persero l'equipaggiamento belga per essere omologate per la rete italiana. Queste 30 locomotive furono rinumerate BB 36300 per contrassegnare la loro idoneità alla rete RFI. Questa locomotiva evita così una rottura del carico all'attraversamento del confine, in particolare un cambio di locomotiva a causa di diversi flussi di alimentazione e segnalamento, e consente un notevole risparmio di tempo, poiché non è necessario scaglionare con macchine italiane o belghe.
La BB 36000 è dotato di carrelli bimotore. Tecnicamente sono progettati per una velocità massima fino a 220 km/h, ma nell'uso attuale non raggiungono queste velocità. I sessanta BB 36000 furono consegnati tra il 1996 (16 gennaio 1996 per il 36001) e il 2002 (29 giugno 2002 per il 36060). Queste locomotive hanno una "somiglianza di famiglia" con le "Sybic", ma hanno angoli arrotondati e una migliore aerodinamica.

 

 

 

Caratteristiche:

Produttore:	Jouef
Codice articolo:	HJ2460
numero di pezzi:	1 pezzo
EAN:	5063129025465
Tipologia di prodotto:	Locomotiva elettrica
traccia:	H0
scala:	1:87
serie di modelli:	BB36000
Numero aziendale:	BB36011
Compagnia ferroviaria:	SNCF
Paese:	FR
epoca:	VI
Modello in metallo:	parzialmente realizzato in metallo
macinino:	NO
Sistema elettrico:	DC
modalità di funzionamento:	Analogo CC
interfaccia:	21MTC (NEM660)
Decodificatore digitale:	NO
motore:	5 pin motore
Motore con volano:	SÌ
Lunghezza sui respingenti:	222 mm
Raggio minimo:	358mm
accoppiamento:	Albero NEM 362 con cinematica KK
frizione digitale:	NO
Decorazione d'interni:	dotato di arredi interni
Luce superiore:	Faro anteriore a LED
suono:	NO
Raccomandazione sull'età:	14 anni e più
RAEE n.:	DE47027570