Hobbytrain H3055 - Locomotiva elettrica E60 DRG, Ep.II

Hobbytrain H3055 - Locomotiva elettrica E60 DRG, Ep.II

Con l'elettrificazione delle linee ferroviarie in Baviera, negli anni '20 la Reichsbahn cercò anche locomotive elettriche da manovra per le sue stazioni intorno a Monaco. La condizione per lo sviluppo delle nuove locomotive era che venissero utilizzate quante più parti possibile delle E91 ed E52 per rendere la manutenzione più economica.
Dal 1927 AEG e SSW consegnarono la E60 in tre serie alla Deutsche Ferrovia del Reich. Inizialmente le locomotive erano di stanza a Monaco, Rosenheim e Garmisch. Per il suo aspetto con la parte anteriore lunga e bassa e la cabina di guida all'estremità, veniva popolarmente chiamato anche il ferro. Alla consegna l'E60 disponeva di un pantografo a forbice HIIs2D con due elementi di contatto, che quando entrò in servizio presso le ferrovie tedesche fu sostituito con un SBS 10. Nel 1958/59 le locomotive furono ricostruite e la modifica più evidente fu l'aggiunta delle piattaforme di manovra sulle fiancate anteriori. Solo nel 1983 venne ritirato l'ultimo BR 160 della BW Heidelberg.

Numero azienda: E60 09
Rbd. Monaco di Baviera
Stato di esercizio nel 1938

Caratteristiche del modello:
– Motore con armatura a campana con volano
– Corrente assorbita su tutti gli assi
– Interfaccia NEM 662 / Next18 )
– Cambio di luce (bianco/rosso)
– Cinematica di accoppiamento corto
– Considerazione di tutte le differenze di progettazione in dettaglio

Tipo di modello modello ferroviario
Novità Nuovo (annunciato)
Scartamento N
Tipo di locomotiva Locomotiva elettrica
Attacco timone standard NEM
Illuminazione esterna Cambio luce bianco/rosso
Marca / produttore Hobbytrain
Compagnia ferroviaria DRG (Germania)
Nuovo Sì
Anno 2023

Caratteristiche: