BRAWA 49133 - Carro portacontainer H0 Lbs 589 DB, con Efkr 401 “Südzucker”

BRAWA 49133 - Carro portacontainer H0 Lbs 589 DB, con Efkr 401 “Südzucker”

Informazioni sul prototipo

Derivato dal BTms 55, progettato per contenitori da quattro pa, la società SEAG costruì due prototipi del BTmms 58 nel 1958. Uno in metallo leggero e l'altro in Acciaio ST52. Il carro costruito poteva ora essere caricato con cinque contenitori pa. Ciò ha aumentato il peso specifico del carico, offrendo al vettore il vantaggio di poter pagare tariffe di trasporto più economiche. Il prototipo in acciaio dimostrò il suo valore e fu ulteriormente sviluppato fino alla maturità di serie, tanto che la produzione in serie poté iniziare nel 1960. Nei sei anni successivi furono costruite complessivamente 2.100 vetture BTmms 58. Per facilitare la movimentazione e il carico, ogni vettura aveva una piattaforma di transizione ad un'estremità sopra i respingenti o una piattaforma del freno a mano davanti al telaio del veicolo. La DB sostituì i respingenti da 35 t con respingenti ad alte prestazioni da 59 t, che furono utilizzati fin dall'inizio anche sulle vetture costruite a partire dal 1964. Dalla fine degli anni '70 un gran numero di veicoli furono predisposti per l'attacco automatico del tampone centrale AK69e, ma alla fine questo non fu installato. A partire dal 1955 furono sviluppati speciali contenitori in pa per il trasporto della birra, che venivano utilizzati per lo più come contenitori privati per i singoli birrifici e venivano etichettati in modo adeguatamente efficace con la rispettiva pubblicità aziendale. Inoltre la Deutsche Bundesbahn ha mantenuto la propria, che ha riservato anche ad altri prodotti alimentari liquidi. In totale fino al 1972 furono costruiti circa 200 container del tipo Ddikr 621-624 con una capacità di 5 m³. L'uso dei contenitori per birra su rotaia è stato gradualmente abbandonato alla fine degli anni '80. Tuttavia, ancora oggi vengono utilizzati occasionalmente dai birrifici, tra le altre cose, per grandi eventi.

Dettagli del modello

Costruzione con cinque contenitori
Carrello con tre cuscinetto a due punti
Telaio in zinco pressofuso
Ganasce del freno a livello della ruota
Leveraggio del freno dell'asse extra fissato
Sistema frenante extra fissato
Versione con piattaforma di transizione o mano piattaforma frenante
Contenitore rimovibile

Dettagli tecnici

Lunghezza sui respingenti: 149,4 mm
Cinematica ad accoppiamento corto: installata
Assale AC sostituzione: possibile
Assale AC: BRAWA n. ordine. 2188

Südzucker è un marchio registrato.

 

Caratteristiche:

Produttore:	BRAWA
Codice articolo:	49133
numero di pezzi:	1 pezzo
EAN:	4012278491332
traccia:	H0
scala:	1:87
serie di modelli:	Carro merci BTmms58
Numero aziendale:	21 80 411 3 215-8
Compagnia ferroviaria:	DB
Paese:	IT
epoca:	IV
Sostituzione set ruote:	sì, possibile
Set di ruote AC:	Ordine BRAWA n. 2188
Sistema elettrico:	DC
modalità di funzionamento:	Analogo CC
Lunghezza sui respingenti:	149,4 mm
accoppiamento:	Albero NEM 362 con cinematica KK
Raccomandazione sull'età:	14 anni e più
RAEE n.:	DE14862574