BRAWA 48634 - H0 Carro merci coperto Kmmks51 DB

BRAWA 48634 - H0 Carro merci coperto Kmmks51 DB

Informazioni sui modelli

Già nel 1949 la DB effettuò prove con le cosiddette carrozze a tetto scorrevole sollevabile. A questo scopo sono stati acquistati nuovamente i tradizionali carri con tetto pieghevole e questi sono stati confrontati con i carri di prova in esercizio. Erano simili alle O-car convenzionali con una porta a due ante al centro dell'auto, ma avevano un tetto in alluminio semiscorrevole. Anche le rimanenti O-car a quattro assi OOfs Kattowitz e OOf Berlin furono convertite in questo modo. Le vetture furono accolte molto bene dagli spedizionieri, tanto che dal 1951 in poi furono acquistate in serie come Kmmks 51. Nell'elenco dei numeri delle categorie dei vagoni venne inserito con il numero 679, che la DR continuò ad utilizzare come numero DOK fino al 1993. Caratteristico fu anche qui l'impiego di profilati scatolari cavi per la traversa laterale esterna, sebbene per il resto le vetture non fossero strutturalmente affini alla Omm 52. Alcune carrozze furono dotate di freno a mano sotto forma di apposita pedana del frenatore avvitata, che inizialmente era dotata di garitta del frenatore. Mentre le prime vetture avevano ancora i freni Siegener Schakenbock e Hik-GP aperti, dopo solo poche vetture i freni KE e gli Uerdinger Schakenbock divennero standard. A differenza dei precedenti carri con tetto pieghevole, i Kmmks 51 erano dotati anche di sponde anteriori, in modo che le merci sfuse sensibili all'umidità potessero essere scaricate rapidamente utilizzando sistemi di ribaltamento anteriore. Nel 1967 furono costruite 4.575 auto, all'ultima delle quali venne assegnata la designazione Ts-51 conforme all'UIC. Oltre a merci sfuse come calce, potassio, sale e argilla, i carichi tipici includevano lamiere, rotoli di lamiera e pezzi pesanti.

Dettagli del modello

Deviatori freno extra
Ruote troppo profilate all'interno
Cinematica ad accoppiamento corto secondo NEM
Incisioni nitide
Manubrio autoportante
Rivetti finemente incisi
Extra applicati sistema frenante

Dettagli tecnici

Lunghezza sui respingenti: 121,6 mm
Cinematica ad accoppiamento corto: installata
Sostituzione delle sale AC: possibile
Set di ruote AC: BRAWA n. ordine. 2187

 

Caratteristiche:

Produttore:	BRAWA
Codice articolo:	48634
numero di pezzi:	1 pezzo
EAN:	4012278486345
traccia:	H0
scala:	1:87
serie di modelli:	Carro merci Kmmks51
Numero aziendale:	362 914
Compagnia ferroviaria:	DB
Paese:	IT
epoca:	III
Sostituzione set ruote:	sì, possibile
Set di ruote AC:	Ordine BRAWA n. 2187
Sistema elettrico:	DC
modalità di funzionamento:	Analogo CC
Lunghezza sui respingenti:	121,6 mm
accoppiamento:	Albero NEM 362 con cinematica KK
Raccomandazione sull'età:	14 anni e più
RAEE n.:	DE14862574