BRAWA 50810 - Carrozza passeggeri H0 B4mgl DR

BRAWA 50810 - Carrozza passeggeri H0 B4mgl DR

Informazioni sul modello

All'inizio degli anni '70 l'offerta gastronomica sui treni espressi interni della Repubblica Democratica del Congo doveva essere migliorata. Inoltre, molte delle carrozze ristorante prebelliche ancora in uso dovevano essere smantellate. La DR ha quindi esaminato l'acquisto di nuove carrozze ristorante. Per ragioni di capacità la consegna da parte del produttore di vagoni della DDR era fuori discussione, quindi l'unica alternativa era la produzione nella DR-Raw. Sebbene nel 1960 la fabbrica Mitropa di Gotha avesse già costruito sei vetture da veicoli più vecchi come “vetture Reko”, si decise di creare un nuovo design basato sulle vetture Bghw prodotte ad Halberstadt. Questi erano ormai edifici completamente nuovi e non contenevano più parti vecchie. Un totale di 50 veicoli conosciuti come WRge furono costruiti in due serie nel 1973 (20) e nel 1977 (30). Indossavano la tipica vernice rosso vino di Mitropa con indirizzi in quattro lingue, ma senza le linee decorative usate in precedenza. Entrambe le serie si differenziavano solo esternamente per le due finestre nell'ala della cucina, che nella seconda serie avrebbero dovuto migliorare le condizioni di luce. Con una velocità massima di 140 km/h e riscaldamento multitensione, le vetture potevano essere utilizzate a livello internazionale e raggiungevano anche destinazioni nella Repubblica Federale Tedesca e in Cecoslovacchia. Dopo che la maggior parte delle carrozze fu trasformata, nel 1989 erano ancora in uso solo cinque carrozze ristorante originali verniciate di rosso. Sebbene le carrozze ristorante dovessero ricevere il nuovo numero di tipo 541, nel 1993 furono completamente dismesse. Grazie alla loro lunghezza ridotta e all'arredamento robusto, molti hanno trovato una nuova casa sulle ferrovie dei musei.

Dettagli del modello

Replica prototipo delle porte
Replica dettagliata dei carrelli “Görlitz V”
Arredamento interno verniciato in più colori
Cinematica ad accoppiamento corto secondo lo standard NEM
Finestre in scala
Stampa e verniciatura precise
Transizione cabina con separatamente tallone in gomma attaccato

Dettagli tecnici

Lunghezza sui respingenti: 214,4 mm
Interno: integrato
Illuminazione interna: predisposta per ordine BRAWA NO. 2212
Cinematica ad accoppiamento corto: installata
Sostituzione delle sale AC: possibile
Assale AC: BRAWA n. d'ordine. 2188
Smerigliatrice AC: BRAWA cod. 2222

 

Caratteristiche:

Produttore:	BRAWA
Codice articolo:	50810
numero di pezzi:	1 pezzo
EAN:	4012278508108
traccia:	H0
scala:	1:87
serie di modelli:	Carrozza passeggeri Bghw / Carrozza Reko
Numero aziendale:	260-293
Compagnia ferroviaria:	DR
Paese:	IT
epoca:	III
Sostituzione set ruote:	sì, possibile
Set di ruote AC:	Ordine BRAWA n. 2188
macinino:	Ordine BRAWA n. 2222
Sistema elettrico:	DC
modalità di funzionamento:	Analogo CC
Lunghezza sui respingenti:	214,4 mm
accoppiamento:	Albero NEM 362 con cinematica KK
Decorazione d'interni:	dotato di arredi interni
Illuminazione interna:	preparato per ordine BRAWA n. 2212
Raccomandazione sull'età:	14 anni e più
RAEE n.:	DE14862574