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BRAWA 67256 - N Wagon-citerne neuf à 4 essieux Uia "Wagon à eau" CFF

Brawa
Num. d'article: 67256
GTIN/EAN: 4012278672564
MPN : 67256
BRAWA 67256 - Wagon à eau N KEW Zas CFF VI
BRAWA 67256 - Wagon à eau N KEW Zas CFF VI
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BRAWA 67256 - N Wagon-citerne neuf à 4 essieux Uia "Wagon à eau" CFF

Informations sur les modèles


Dans les années 1970, l'industrie de la construction de wagons en RDA produisait presque exclusivement pour l'exportation. La DR a donc dû chercher ailleurs pour remplacer la flotte vieillissante et disposer de davantage de véhicules pour les tâches de transport accrues. Dans certains cas, la solution consistait à produire de nouvelles voitures en interne, mais cette technologie n’était pas adaptée aux voitures spéciales. Au début des années 1970, le ministère du Commerce extérieur a réussi à conclure de vastes accords de compensation avec la France, à la suite desquels environ 20 000 nouveaux wagons de fret de différents types ont été livrés. À partir de 1975, 1 250 wagons-citernes à quatre essieux pour huiles minérales ont été livrés, classés sous le numéro de documentation 8105 et le type Uahs. Sa gamme de numéros commençait à 727 0000. La voiture avait un châssis soudé en St 52-3 sans poutre longue centrale avec des bogies de type Y25Cs et un mécanisme de traction divisé. Le conteneur à cinq niveaux en tôle d'acier de 7 mm (9 mm dans la zone de base) a un volume de 85 150 litres et permet ainsi d'utiliser pleinement la charge par essieu maximale autorisée de 20 t à l'époque. Le frein à air comprimé KE-GP avec dispositif de réglage de tringlerie de frein et freinage mécanique de charge a été complété par un frein à main actionné par la plate-forme et correspondait à l'état de la technique de l'époque. Les wagons étaient principalement utilisés dans les trains-blocs et étaient particulièrement utilisés pour transporter des carburants tels que l'essence et le diesel. Après la chute du Mur, ce type de wagon était le wagon-citerne le plus utilisé par la DB.

Détails du modèle


Réplique en filigrane des bogies Y-25
Impression et peinture précises
Cinématique d'accouplement courte selon la norme NEM
Système de freinage prototype

Détails techniques


Longueur hors tampon : 102 mm
Cinématique d'accouplement courte : installée

 

Caractéristiques:

Fabricant: BRAWA
Numéro d'article: 67256
nombre de pièces: 1 pièce
EAN: 4012278672564
piste: N
échelle: 1:160
série de modèles: Wagon-citerne UIA
Numéro d'entreprise: 99 85 93-90003-3
Société de chemin de fer: CFF
pays: Ch.
époque: VI
Système électrique: CC
mode de fonctionnement: Analogique CC
Longueur hors tampons: 102 mm
couplage: Arbre NEM 355 avec cinématique KK
Recommandation d'âge: 14 ans et plus
DEEE n°: DE14862574
Données selon le GPSR
Coordonnées du fabricant
BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. KG
Uferstraße 24-30
73630 Remshalden
Deutschland
Site web : www.brawa.de
Adresse électronique : info@brawa.de
Téléphone : +49 (0)71 51-979 35-0
Fax : +49 (0) 71 51-746 62
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Nous avons ajouté cette article dans notre catalogue le 02.03.2024.
Caractéristiques du produit
ÉchelleÉchelle: H0, 00, TT, N, Z, LGB, Spur1:NÉchelle: N 1:160Échelle de longueur : 1:160
Société de chemin de ferSociété de chemin de fer:SBBSchweizerische Bundesbahnen
ÉpoqueÉpoques du chemin de fer:VIÉpoque: VI
Equipement spécialÉquipement spécial du modèle:DCSystème électrique DC KK-KulisseCoulisse d attelage court
Directive UE sur les jouetsRemarque sur la directive européenne relative aux jouets:14+Remarque selon la directive européenne sur les jouets 2009/48/EC : Attention, ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
FabricantFabricant:BrawaBrawa
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