BRAWA 65146 - Voiture de tourisme N Bmhe DR
Informations sur le modèle
Jusqu'en 1977, Raw Halberstadt a produit plus de 3 000 wagons Reko à quatre essieux pour la DR, dont la longueur de carrosserie représentait à l'époque une concession aux conditions structurelles de la Raw. Entre-temps, ces voitures n'étaient plus à jour pour les transports pendulaires et locaux et n'étaient plus adaptées à des opérations de haute qualité. L'industrie des wagons de la RDA étant entièrement occupée par les commandes d'exportation, seule Raw Halberstadt a été prise en compte pour la construction du nouveau wagon. Grâce à l'extension des installations, le nouveau véhicule peut désormais exploiter pleinement la dimension UIC de 26,4 m. Un modèle de voiture est créé dès 1973, suivi d'un deuxième en 1975. Les deux ont été largement testés en fonctionnement quotidien. La langue vernaculaire leur a rapidement donné le nom de « Langer Halberstädter », qui était certainement lié aux célèbres saucisses produites ici. Déjà pendant la construction, la DR exigeait que la voiture soit également adaptée à des « opérations internationales de haute qualité », ce qui a bien sûr dû conduire à des compromis dans la conception. Le résultat fut une voiture avec deux entrées et trois compartiments passagers avec une allée centrale. À première vue, le Bmhe semble être une copie du DB Silberlinge, mais il s'agit plutôt d'un développement ultérieur des wagons Bghwe, prenant en compte de nombreux nouveaux composants. Cela se voit également au niveau du poids mort, car il est assez élevé avec 39 t et ne correspond donc pas au « standard mondial » si souvent visé en RDA. Les wagons ont fait leurs preuves en exploitation et ont été définitivement perçus comme un progrès par les voyageurs. Conformément aux exigences lors de la commande, ils étaient initialement utilisés presque exclusivement dans les trains express des transports nationaux et internationaux. Ils ont également atteint leurs objectifs en Tchécoslovaquie, en Pologne et en République fédérale d'Allemagne. Les wagons livrés à partir de 1982 ont reçu la nouvelle peinture vert-ivoire pour wagons de trains express. Certaines voitures qui renforçaient les trains express de la ville ont reçu une palette de couleurs orange-ivoire. En 1983, un total de 1 279 voitures Bmhe ont été construites et répertoriées sous le numéro DOK 2329. À partir de 1981, la DR a testé l'alimentation centrale en énergie (ZEV) de la locomotive sur dix wagons. Les voitures ainsi équipées portaient le nom de Bmhee. Il n'y a eu aucun changement majeur dans les voitures Bmh jusqu'en 1989 (le « e » a été supprimé à partir de 1987). Avec Reko et les voitures de modernisation, ils ont constitué pendant de nombreuses années l'épine dorsale de la flotte de trains de voyageurs et de trains express de la République dominicaine et ont façonné son apparence ferroviaire.
Détails du modèle
Excellentes caractéristiques de fonctionnement grâce au rangement en 3 points
Aménagement intérieur peint en multicolore
Supports à rouleaux autoportants sur le bogie
Schéma de couleurs prototypique
Avec fenêtres coulissantes ajustées avec précision et imprimés cadres de fenêtres partout
Réplique du chauffage à air sur le plancher de la voiture
Réplique détaillée des bogies « Görlitz V »
Cinématique d'attelage courte selon la norme NEM
Transmission de voiture avec caoutchouc fixé séparément cordon
Détails techniques
Longueur hors tampons : 165 mm
Intérieur : encastré
Éclairage intérieur : préparé
Court Cinématique d'accouplement : intégrée
Caractéristiques:
Fabricant: | BRAWA |
Numéro d'article: | 65146 |
nombre de pièces: | 1 pièce |
EAN: | 4012278651460 |
piste: | N |
échelle: | 1:160 |
série de modèles: | Voiture de tourisme Bmhe |
Numéro d'entreprise: | 50 50 21-11 889-6 |
Société de chemin de fer: | RD |
pays: | FR |
époque: | IV |
Système électrique: | CC |
mode de fonctionnement: | Analogique CC |
Longueur hors tampons: | 165mm |
couplage: | Arbre NEM 355 avec cinématique KK |
Décoration d'intérieur: | équipé de mobilier intérieur |
L'éclairage intérieur: | préparé |
Recommandation d'âge: | 14 ans et plus |
DEEE n°: | DE14862574 |