SUDEXPRESS S1592389 - BELog 159 238 "Belinda" - AC Numérique
Locomotive bimode Stadler EuroDual en peinture BELog (Baustoffe-Entsorgung-Logistik GmbH & Co. KG)
Numéro d'entreprise UIC : 159 238-5
Version AC - AC Digital départ usine ( ESU LokPilot 5 inclus)
Tampons à ressort
Ventilateurs de toit motorisés en usine
Motorisation pantographe à l'épreuve du temps (une mise à niveau future sera disponible)
Haut-parleur simple « cube de sucre » 11 x 15 mm installé en usine
Triple signal lumineux à LED, feux de route, double feu rouge et éclairage de la cabine de conduite selon le sens de marche
Éclairage intérieur de la salle des machines (commande numérique)
Electronique et son de locomotive prototypique développé par ESU Electronic Solutions Ulm GmbH & Co. KG
Décodeur DCC recommandé : ESU LokPilot 5
Décodeur sonore recommandé : ESU LokSound V5.0 21MTC
Châssis en métal et boîtier en plastique de haute qualité moulage par injection
Poignées autoportantes - en partie en métal
Utilisation intensive de pièces photodécoupées
Reproduction détaillée de l'original
Reproductions détaillées de l'intérieur de la cabine
Produit sous licence officielle de Stadler
Développé en collaboration avec BELog (Baustoffe-Entsorgung-Logistik GmbH & Co. KG) et Merco MTW
Fabricant: | SUDEXPRESS |
Numéro d'article: | S1592389 |
Nombre de pièces: | 1 pièce |
Piste: | H0 |
Société de chemin de fer: | Blog |
Époque: | VI |
Système du pouvoir: | CA |
Mode de fonctionnement: | CA numérique |
Interface: | 21MTC (NEM660) |
Décodeur numérique : | ESU LokPilot |
5 broches moteur: | 5 broches moteur |
Moteur avec volant : | Oui |
Nombre d'essieux moteurs : | 6 |
Pneus de traction : | 2 |
Longueur hors tampon : | 266mm |
Rayon minimum : | 358mm |
Couplage: | Arbre NEM 362 avec cinématique KK |
Intérieur: | équipé de mobilier intérieur |
L'éclairage intérieur: | commutable numériquement |
Éclairage de la cabine : | commutable numériquement |
Phare: | Phare à LED |
Son: | Non |
Poids: | 598g |
Recommandation d'âge : | 14 ans et plus |