SUDEXPRESS S1592381 - BELog 159 238 "Belinda" - DC Analogique
Locomotive bimode Stadler EuroDual en peinture BELog (Baustoffe-Entsorgung-Logistik GmbH & Co. KG)
Numéro d'entreprise UIC : 159 238-5
Version DC-analogique
Ressort -Tampon chargé
Aérations de toit motorisées en usine
Motorisation pantographe à l'épreuve du temps (une mise à niveau future sera disponible)
Haut-parleur simple « cube de sucre » 11 x 15 mm installé en usine
Triple phare LED, haut faisceau, double feu rouge et éclairage de la cabine de conduite en fonction du sens de marche
Éclairage intérieur de la salle des machines (commande numérique)
Electronique et LokSound prototype développés par ESU Electronic Solutions Ulm GmbH & Co. KG
Décodeur DCC recommandé : ESU LokPilot 5
Décodeur sonore recommandé : ESU LokSound V5.0 21MTC
Châssis en métal et boîtier en plastique moulé par injection de haute qualité
Poignées autoportantes - en partie en métal
Utilisation intensive de pièces photodécoupées
Reproduction détaillée de l'original
Reproductions détaillées de l'intérieur de la cabine
Produit sous licence officielle de Stadler
Développé en collaboration avec BELog (Baustoffe-Entsorgung-Logistik GmbH & Co. KG) et Merco-MTW
Fabricant: | SUDEXPRESS |
Numéro d'article: | S1592381 |
Nombre de pièces: | 1 pièce |
Piste: | H0 |
Société de chemin de fer: | Blog |
Époque: | VI |
Système du pouvoir: | CC |
Mode de fonctionnement: | Analogique CC |
Interface: | 21MTC (NEM660) |
Décodeur numérique : | aucun |
5 broches moteur: | 5 broches moteur |
Moteur avec volant : | Oui |
Nombre d'essieux moteurs : | 6 |
Pneus de traction : | 2 |
Longueur hors tampon : | 266mm |
Rayon minimum : | 358mm |
Couplage: | Arbre NEM 362 avec cinématique KK |
Intérieur: | équipé de mobilier intérieur |
L'éclairage intérieur: | commutable numériquement |
Éclairage de la cabine : | commutable numériquement |
Phare: | Phare à LED |
Son: | Non |
Poids: | 598g |
Recommandation d'âge : | 14 ans et plus |