Roco 7590002 - Locomotive électrique 146 014-6, DB AG, DCC Sound
Détails du modèle
Locolo électrique 146 014 de la Deutsche Bahn.
Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces enfichables fixées séparément
Convient aux voitures à deux étages, réf. . 6280008, 6280009
En fonctionnement numérique avec phares ou feux arrière commutables individuellement
Malgré tous les efforts de conversion aux wagons, la DB Regio avait un besoin urgent de locomotives électriques modernes à grande vitesse pour le transport local pour une utilisation dans devant des trains à deux étages jusqu'à 160 km/H. Le constructeur Bombardier a donc commandé une variante spéciale du BR 145 pour le transport local, classée dans la série 146. La plus grande différence par rapport au BR 145 réside dans l'entraînement à arbre creux, homologué pour 160 km/h, à la place de l'entraînement sur roulements de traînée et de l'incontournable indicateur de destination du train. Entre 2001 et 2002, 31 locomotives au total ont été livrées à la DB Regio. Deux autres séries ont suivi plus tard.
Caractéristiques:
Fabricant: | Roco |
Numéro d'article: | 7590002 |
nombre de pièces: | 1 pièce |
EAN: | 9005033067731 |
type de produit: | Locomotive électrique |
piste: | TT |
échelle: | 1:120 |
série de modèles: | Br 146 |
Numéro d'entreprise: | 146 014 |
Société de chemin de fer: | DB AG |
pays: | FR |
époque: | VI |
Maquette en métal: | en partie en métal |
Broyeur: | Non |
Système électrique: | CC |
Mode de fonctionnement: | Son DCC |
interface: | Next18 (NEM662) |
Décodeur numérique: | Oui (ZIMO) |
Stockage d'Energie: | disponible |
moteur: | 5 broches moteur |
Moteur avec volant: | Oui |
Nombre d'essieux moteurs: | 4 |
Pneus de traction: | 2 |
Longueur hors tampons: | 158 mm |
Rayon minimum: | 286 mm |
couplage: | Arbre NEM 358 avec cinématique KK |
embrayage numérique: | Non |
Décoration d'intérieur: | équipé de mobilier intérieur |
Lumière supérieure: | Phare à LED |
son: | Oui |
Recommandation d'âge: | 14 ans et plus |
DEEE n°: | DE 67942834 |