Roco 72010 - Locomotive diesel Y 8296, SNCF, son DCC

Roco 72010 - Locomotive diesel Y 8296, SNCF, son DCC

Détails du modèle

Locomotive diesel Y 8296 des Chemins de fer français.

Version avec logo « Carmillon »
Avec attelage de manœuvre numérique pour plus de plaisir
Potence moteur et bloc d'engrenage en zinc moulé sous pression, donc plus de poids et une puissance de traction élevée
Les fonctions lumineuses et sonores peuvent être commutées à l'aide d'un décodeur intégré
Conception finement détaillée avec de nombreuses pièces enfichables et poignée autonome barres
Vue dégagée à travers la réplique du poste de conduite

En juillet En 1977, la locomotive de manœuvre Y 8001 (appelée Locotracteur en France) sortait de l'usine de Moyse comme première représentante d'une série de 525 unités pour les opérations de manœuvres dans les gares, gares de triage, chantiers et ateliers de la SNCF. Plus puissantes et plus longues que leurs prédécesseurs, elles pouvaient également remplacer certaines locomotives pour la livraison de trains de marchandises légers sur le trajet.

Le modèle ne peut être exploité que dans une mesure limitée avec des dispositifs de conduite analogiques.

 

Caractéristiques:

Fabricant:	Roco
Numéro d'article:	72010
nombre de pièces:	1 pièce
EAN:	9005033720100
type de produit:	Locomotive diesel
piste:	H0
échelle:	1:87
série de modèles:	Y8296
Numéro d'entreprise:	Y8296
Société de chemin de fer:	SNCF
pays:	FR
époque:	IV-V
Maquette en métal:	en partie en métal
Broyeur:	Non
Système électrique:	CC
Mode de fonctionnement:	Son DCC
interface:	à bord
Décodeur numérique:	Oui
Stockage d'Energie:	disponible
moteur:	5 broches moteur
Moteur avec volant:	Oui
Nombre d'essieux moteurs:	2
Pneus de traction:	1
Longueur hors tampons:	117mm
Rayon minimum:	358mm
couplage:	Arbre NEM 362 avec cinématique KK
embrayage numérique:	Non
Décoration d'intérieur:	équipé de mobilier intérieur
Éclairage de la cabine:	Oui
Lumière supérieure:	Phare à LED
son:	Oui
Recommandation d'âge:	14 ans et plus
DEEE n°:	DE 67942834