Roco 70291 - Locomotive électrique 1046 009-5, ÖBB, DC
Détails du modèle
Locomotive électrique 1046 009 des chemins de fer fédéraux autrichiens.
Conception Valousek
Vue dégagée à travers le coffre à bagages
Reproduction fidèle de la forme du tablier
br /> Phares exactement reproduits avec réflecteurs
Idéal pour une utilisation devant les trains de voyageurs
Feu arrière commutable avec interrupteur DIP
Éclairage de la cabine et du coffre à bagages installé ; Commutable en mode numérique Wagons à bagages de la série 4061 Au total, 25 wagons de 1 600 kW ont été commandés en deux séries. Le coffre à bagages ne se révélant pas opérationnel au quotidien, les bagages étaient rarement transportés dans le 4061. C'est l'une des raisons pour lesquelles les ÖBB ont décidé de classer l'ancien « autorail » comme locomotive électrique. En conséquence, la nouvelle désignation de série 1046 est entrée en vigueur le 30 mai 1976. La 1046 009 était la seule locomotive dotée d'une ancienne caisse au design Valousek.
Caractéristiques:
Fabricant: | Roco |
Numéro d'article: | 70291 |
nombre de pièces: | 1 pièce |
EAN: | 9005033702915 |
type de produit: | Locomotive électrique |
piste: | H0 |
échelle: | 1:87 |
série de modèles: | Rh 1046 |
Numéro d'entreprise: | 1046 009-5 |
Société de chemin de fer: | ÖBB |
pays: | À |
époque: | IV |
Maquette en métal: | en partie en métal |
Broyeur: | Non |
Système électrique: | CC |
Mode de fonctionnement: | Analogique CC |
interface: | PluX22 (NEM658) |
Décodeur numérique: | Non |
moteur: | 5 broches moteur |
Moteur avec volant: | Oui |
Nombre d'essieux moteurs: | 4 |
Pneus de traction: | 2 |
Longueur hors tampons: | 186mm |
Rayon minimum: | 358mm |
couplage: | Arbre NEM 362 avec cinématique KK |
embrayage numérique: | Non |
Décoration d'intérieur: | équipé de mobilier intérieur |
L'éclairage intérieur: | Oui |
Éclairage de la cabine: | Oui |
Lumière supérieure: | Phare à LED |
son: | Non |
Recommandation d'âge: | 14 ans et plus |
DEEE n°: | DE 67942834 |