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Rivarossi HR2960S - BLS, locomotive électrique polyvalente à quatre essieux Re 4/4 191 « Reichenbach », avec pantographe à un bras, marron, Ep. IV-V, avec décodeur sonore DCC

Num. d'article: HR2960S
GTIN/EAN: 5063129026721
MPN : HR2960S
Rivarossi HR2960S - BLS, locomotive électrique polyvalente à quatre essieux Re 4/4 191 « Reichenbach », avec pantographe à un bras, marron, Ep. IV-V, avec décodeur sonore DCC
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Rivarossi HR2960S - BLS, locomotive électrique polyvalente à quatre essieux Re 4/4 191 « Reichenbach », avec pantographe à un bras, marron, Ep. IV-V, avec décodeur sonore DCC

 

Informations sur le prototype


La BLS Ae 4/4II a été achetée de 1964 à 1983 comme locomotive universelle avec de bonnes performances minières afin de pouvoir transporter des trains à des vitesses plus élevées et de remplacer les locomotives de les années de fondation.
Grâce à la conception très réussie de la BLS Ae 4/4, la première locomotive hautes performances sans essieu au monde, la BLS et la SLM ont dérivé le nouveau développement de cette série. Cela se voit également clairement dans la forme en caisson : la disposition des entrées à l'avant de la locomotive a été reprise de l'Ae 4/4. Le châssis est similaire à celui des CFF Re 4/4II. Mais c’est là que s’arrêtent les similitudes avec cette série très réussie. La puissance est transférée aux rails à l’aide d’une liaison à emboutissage profond et d’une traction par câble de conception différente. Au lieu de ponceuses, la locomotive est équipée de buses de rail. Dans de nombreuses expériences et comparaisons avec par ex. La Re 4/4 démontre encore aujourd'hui ses énormes performances en montagne, dont certaines sont des locomotives étrangères. La locomotive peut transporter un train de 630 tonnes à 80 km/h sur une pente de 26‰. La force de traction horaire est de 226 kN à 77,5 km/h.
Les cinq premières machines n'étaient autorisées à la livraison qu'à 125 km/h et ont donc été désignées Ae 4/4II 261-265. En 1969, après avoir remplacé le support de boîte par des ressorts hélicoïdaux et des essais approfondis, ils furent approuvés pour la série R et la vitesse de pointe fut augmentée à 140 km/h. Depuis lors, les locomotives portent le nom de Re 4/4 161–165.

 

 

 

Caractéristiques:

Fabricant:Rivarossi
Numéro d'article:HR2960S
nombre de pièces:1 pièce
EAN:5063129026721
type de produit:Locomotive électrique
piste:H0
échelle:1:87
série de modèles:Concernant 4/4
Société de chemin de fer:BLS
pays:Ch.
époque:IV-V
Maquette en métal:en partie en métal
Broyeur:Non
Système électrique:CC
Mode de fonctionnement:Son DCC
interface:Next18 (NEM662)
Décodeur numérique:Oui
moteur:5 broches moteur
Moteur avec volant:Oui
Longueur hors tampons:178mm
Rayon minimum:358mm
couplage:Arbre NEM 362 avec cinématique KK
embrayage numérique:Non
Décoration d'intérieur:équipé de mobilier intérieur
Éclairage de la cabine:commutable numériquement
Lumière supérieure:Phare à LED
son:Oui
Recommandation d'âge:14 ans et plus
DEEE n°:DE47027570
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Nous avons ajouté cette article dans notre catalogue le 10.06.2024.
Caractéristiques du produit
ÉchelleÉchelle: H0, 00, TT, N, Z, LGB, Spur1:H0Échelle: H0 1:87Échelle de longueur : 1:87
Société de chemin de ferSociété de chemin de fer:BLSBLS AG
ÉpoqueÉpoques du chemin de fer:IV-VÉpoque: IV-V
Interface digitaleInterface numérique pour accueillir un décodeur:Next18Next18 NEM 662NEM 662
Equipement spécialÉquipement spécial du modèle:DCCSystème électrique DCC DecoderDecoder SoundSound KK-KulisseCoulisse d attelage court
Directive UE sur les jouetsRemarque sur la directive européenne relative aux jouets:14+Remarque selon la directive européenne sur les jouets 2009/48/EC : Attention, ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Nouveauté:Nouveauté 2024Nouveauté 2024
FabricantFabricant:RivarossiRivarossi
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