Rivarossi HR2934 - FS, locomotive électrique lourde à six essieux de la série E.645, 1ère série, livrée castano/Isabella avec logo FS simplifié, pantographe type 42U, ép. IV-V
Détails techniques
• Nouvelles formes pour la carrosserie avec reproduction précise de toutes les caractéristiques typiques des voitures de première série de la fin des années 80, avec des modifications des bacs d'égouttement de l'habitacle, des panneaux latéraux, de la frise Front FS en différents positions selon le dispositif reproduit, forme en serpentin sur la pente du toit, échelles et rampes dans l'air du temps
• Mécanique testée et fiable avec châssis articulé et engrenage métallique, puissant moteur central à 5 pôles avec transmission à double arbre à cardan pour les deux axes du chariot de tête, deux roues avec anneau de préhension
• Nouveau système électrique avec prise NEM 660/21MTC 21 broches pour décodeurs sonores DCC et DCC, avec option pour haut-parleurs ronds de 23 mm ou « cube de sucre » 11x15 mm haut-parleurs
• « S » -Versions avec décodeur sonore et haut-parleur ESU Loksound V5 intégrés en standard, avec sons spécifiques au modèle
• Phare blanc et feu arrière rouge avec commutation automatique en fonction de la direction et possibilité de coupure entre les deux cabines, tant analogiques (via DIP SWITCH sur la carte principale) que numériques (via décodeur)
• Possibilité d'installer le coulisseau central pour fonctionnement sur systèmes à 3 fils, avec commutation du système par cavaliers sur le circuit imprimé
• Porte-crochet NEM 362 avec gouvernail amovible pour suspension courte aux deux extrémités, avec possibilité de démonter le porte-crochet pour réaliser les façades avec tous les détails réalistes
• Reproduction fidèle du pantographes type 52 ou 42U FS (selon l'unité reproduite), entièrement en métal avec possibilité de captage de courant ; Position de couchage extrêmement plate et réaliste
• Chariot U1250 avec 4 ou 12 bacs à sable selon la période de pose ; Réplique des attrape-pierres d'origine ou équipés de capteurs de répétition de signal, selon la version reproduite
• De nombreux détails en métal ou en plastique pour un maximum de réalisme, dont de nouveaux supports de table sur les bancs de photodécoupe installés en usine
Caractéristiques:
Fabricant: | Rivarossi |
Numéro d'article: | HR2934 |
nombre de pièces: | 1 pièce |
EAN: | 5063129017989 |
type de produit: | Locomotive électrique |
piste: | H0 |
échelle: | 1:87 |
série de modèles: | E.645 |
Société de chemin de fer: | FS |
pays: | IL |
époque: | IV-V |
Maquette en métal: | en partie en métal |
Broyeur: | Non |
Système électrique: | CC |
Mode de fonctionnement: | Analogique CC |
interface: | 21MTC (NEM660) |
Décodeur numérique: | Non |
moteur: | 5 broches moteur |
Moteur avec volant: | Oui |
Longueur hors tampons: | 211mm |
Rayon minimum: | 358mm |
couplage: | Arbre NEM 362 avec cinématique KK |
embrayage numérique: | Non |
Décoration d'intérieur: | équipé de mobilier intérieur |
Lumière supérieure: | Phare à LED |
son: | Non |
Recommandation d'âge: | 14 ans et plus |
DEEE n°: | DE47027570 |