PIKO 47134 - Locomotive à vapeur TT BR 93 DB III

PIKO 47134 - Locomotive à vapeur TT BR 93 DB III

Nouveauté 2024 : locomotive à vapeur BR 93 dans une peinture fidèle à l'original et impression de la DB à l'époque III. La locomotive à vapeur PIKO impressionne par sa construction de moules réussie, ses gravures nettes et ses nombreuses pièces montées séparément ainsi que par ses excellentes caractéristiques de conduite. Le modèle dispose d'une interface Next18 moderne pour une installation aisée d'un décodeur numérique ou sonore.
En Prusse, les gens recherchaient toujours la rationalisation, c'est pourquoi à la fin des années 1910, des principes de conception éprouvés ont été utilisés pour concevoir une nouvelle locomotive annexe. eu recours. Certaines parties de l'entraînement et du train de roulement ont été reprises du G8.1 éprouvé avec quelques modifications. Les nouvelles locomotives ont été incorporées sous le nom de série T14. Au total, 457 exemplaires ont été construits pour les chemins de fer prussiens. Par la suite, les Reichseisenbahnen d'Alsace-Lorraine commandèrent également 40 locomotives de ce type. Après la Seconde Guerre mondiale, le genre 93.0–4 était dispersé dans toute l'Europe. Fraîchement réparé, il fut de nouveau utilisé dans l'Allemagne divisée ainsi qu'en Pologne, en Belgique et en Autriche. La DB a utilisé ses machines jusqu'en 1960, le dépôt du Limbourg et les routes entre Lahn, Dill et Sieg étant leur dernier refuge. À la DR, le service a duré jusqu'en 1971, où les locomotives étaient utilisées, notamment dans et autour de Berlin, principalement par des trains de marchandises. Le modèle est équipé d'accouplements courts TT !

Caractéristiques: