PIKO 47131 - Locomotive à vapeur sonore TT BR 93.0 DR III, avec décodeur sonore PIKO

PIKO 47131 - Locomotive à vapeur sonore TT BR 93.0 DR III, avec décodeur sonore PIKO

Nouveauté 2023 : Un tout nouveau design de la locomotive à vapeur BR 93 à l'échelle 1:120 ! La version analogique dispose d'une interface Next18 pour l'installation facile d'un décodeur numérique ou sonore. Il y a également de la place pour un haut-parleur avec une surface de membrane maximale pour une mise à niveau sonore.
En Prusse, les gens ont toujours recherché la rationalisation, c'est pourquoi, à la fin des années 1910, ils ont eu recours à des principes de conception éprouvés pour concevoir une nouvelle locomotive-citerne. Certaines parties de l'entraînement et du train de roulement ont été reprises du G8.1 éprouvé avec quelques modifications. Les nouvelles locomotives ont été incorporées sous le nom de série T14. Au total, 457 exemplaires ont été construits pour les chemins de fer prussiens. Par la suite, les Reichseisenbahnen d'Alsace-Lorraine commandèrent également 40 locomotives de ce type. Après la Seconde Guerre mondiale, le genre 93.0–4 était dispersé dans toute l'Europe. Fraîchement réparé, il fut de nouveau utilisé dans l'Allemagne divisée ainsi qu'en Pologne, en Belgique et en Autriche. La DB a utilisé ses machines jusqu'en 1960, le dépôt du Limbourg et les routes entre Lahn, Dill et Sieg étant leur dernier refuge. L'utilisation de la DR a duré jusqu'en 1971, où les locomotives étaient utilisées, notamment dans et autour de Berlin, devant les trains de marchandises.
Le modèle est équipé d'attelages courts TT !

Caractéristiques: