PIKO 47130 - Locomotive à vapeur TT BR 93.0 DR III

PIKO 47130 - Locomotive à vapeur TT BR 93.0 DR III

"Nouveauté 2023 : Un tout nouveau design de la locomotive à vapeur BR 93 à l'échelle 1:120 ! La version analogique dispose d'une interface Next18 pour l'installation facile d'un décodeur numérique ou sonore. Il y a également de la place pour un haut-parleur avec une membrane maximale domaine de l'amélioration sonore.
En Prusse, les gens ont toujours recherché la rationalisation et, à la fin des années 1910, ils ont eu recours à des principes de conception éprouvés pour la construction d'une nouvelle locomotive-citerne. quelques modifications par rapport à la G8.1 qui a fait ses preuves et qui a été reprise. Les nouvelles locomotives ont été incorporées dans la série T14. Au total, 457 exemplaires ont été construits pour les chemins de fer prussiens. Les Reichseisenbahnen d'Alsace-Lorraine ont ensuite également commandé 40 locomotives de Après la Seconde Guerre mondiale, la classe 93.0-4 fut dispersée dans toute l'Europe. Frisch Une fois réparée, elle fut de nouveau utilisée dans l'Allemagne divisée ainsi qu'en Pologne, en Belgique et en Autriche. La DB a utilisé ses machines jusqu'en 1960, le dépôt du Limbourg et les routes entre Lahn, Dill et Sieg étant leur dernier refuge. L'utilisation de la DR a duré jusqu'en 1971, où les locomotives étaient utilisées, notamment dans et autour de Berlin, devant les trains de marchandises.
Le modèle est équipé d'attelages courts TT!"

Caractéristiques: