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Description des produits
PIKO 40650 - Voiture de tourisme N Silberling 2e classe TRI VI
Nouveauté 2024 : voiture de tourisme de 2e classe au design du TRI de l'époque VI. TRI Train Rental GmbH est une entreprise ferroviaire allemande spécialisée dans la préservation de véhicules historiques. En outre, l'entreprise est devenue un prestataire de services pour les services spéciaux, de remplacement et d'urgence. Les véhicules remis à neuf seront mis à disposition pour le trafic régulier de passagers. En plus de son apparence, le modèle impressionne également par ses excellentes caractéristiques de fonctionnement et est préparé pour un équipement ultérieur facile de l'éclairage intérieur.
Caractéristiques:
| Fabricant: | PIKO |
| Numéro d'article: | 40650 |
| nombre de pièces: | 1 pièce |
| EAN: | 4015615406501 |
| Type de produit: | Voiture de voyageurs |
| piste: | N |
| Société de chemin de fer: | Chemin de fer privé |
| époque: | VI |
| Système électrique: | Courant continu |
| mode de fonctionnement: | Analogique CC |
| Longueur hors tampons: | 165mm |
| Rayon minimum: | 192mm |
| couplage: | Arbre NEM 355 + biellette d'accouplement courte |
| Décoration d'intérieur: | équipé de mobilier intérieur |
| Recommandation d'âge: | 14 ans et plus |
| DEEE n°: | DE24216800 |
Données selon le GPSR
Coordonnées du fabricant
PIKO Spielwaren GmbH
Lutherstraße 30
96515 Sonneberg
Deutschland
Site web : www.piko-shop.de
Adresse électronique : webshop@piko.de
Téléphone : +49 (3675) 8972 - 42
Fax : +49 (3675) 8972 - 50
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Nous avons ajouté cette article dans notre catalogue le 08.01.2024.
Caractéristiques du produit
Échelle: N 
Échelle de longueur : 1:160 
Époque: VI 
Système électrique DC 
Coulisse d attelage court 
Remarque selon la directive européenne sur les jouets 2009/48/EC : Attention, ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. 
Nouveauté 2024 
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** Impôt sur la différence selon §25a loi sur la TVA. Une indication séparée de la taxe sur le chiffre d'affaires pour les objets d'occasion ou reconditionnés n'est pas autorisée.
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