PIKO 52930 - Locomotive diesel T679.1 CSD IV
Nouveauté 2023 : variante imprimée du V 200 sous le nom de T679.1 du ČSD à l'époque IV. Le modèle PIKO du T679.1 se caractérise par une mise en œuvre exacte de tous les détails pertinents de son prototype et impressionne par sa peinture et son impression les plus raffinées. , guidons fixés, panneaux de bogie nettement gravés, équipements de la salle des machines, cabine de conduite intégrée de série et éclairage de la salle des machines pouvant être contrôlés numériquement avec un décodeur PluX22 et des feux arrière qui fonctionnent en fonction du sens de déplacement. Le puissant moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie garantit d'excellentes caractéristiques de conduite. Le modèle dispose d'une interface numérique PluX22 selon NEM 658 et est préparé pour une installation ultérieure facile avec un son et un haut-parleur le plus grand possible. Des flexibles de frein pour le montage ultérieur sont inclus.
Fabricant: | PIKO |
Numéro d'article: | 52930 |
nombre de pièces: | 1 pièce |
EAN: | 4015615529309 |
Type de produit: | Locomotive diesel |
piste: | H0 |
Société de chemin de fer: | CDD |
époque: | IV |
Système électrique: | Courant continu |
mode de fonctionnement: | Analogique CC |
interface: | NEM 658 PlusX22 |
Décodeur numérique: | Non |
moteur: | moteur 5 pôles |
Moteur avec volant: | Oui |
pneus de traction: | 2 |
Longueur hors tampons: | 202 mm |
Rayon minimum: | 358mm |
couplage: | Arbre NEM 362 + lien d'accouplement fermé |
Décoration d'intérieur: | équipé de mobilier intérieur |
L'éclairage intérieur: | Éclairage de cabine à commutation numérique (avec décodeur PluX22) |
Lumière supérieure: | La lumière change de blanc/rouge en fonction du sens de déplacement |
son: | Non |
Recommandation d'âge: | 14 ans et plus |
DEEE n°: | DE24216800 |