HELJAN HE45522 - Autorail série MO 572 DSB, Ep.III, AC

HELJAN HE45522 - Autorail série MO 572 DSB, Ep.III, AC

Les véhicules de la série DSB MO étaient des wagons diesel construits en plusieurs séries pour Danske Statsbaner (DSB) par les usines d'ingénierie danoises Burmeister & Wain (B&W) à Copenhague et Frichs à Aarhus. En 1935, la série MO a été construite comme un véhicule plus puissant. version du 1933 de Frichs. La série MP a été commandée par DSB. Les deux premiers trains ont été construits par B&W, les carrosseries étant fournies par Scandia A/S à Randers et l'équipement électrique par Titan à Odense.

Tous les autres trains ont été construits par Frichs et Scandia.
Le développement simultané des unités multiples express MS Lyntog a conduit B&W, en tant que plus grande entreprise de construction mécanique du Danemark, à exiger une part dans les livraisons de moteurs. . En raison de certaines pressions politiques, DSB a accepté la motorisation de deux wagons MO par B&W. Les carrosseries et les bogies des deux véhicules ont été construits par Scandia, tandis que B&W a fourni les moteurs et Thrige a fourni l'équipement électrique.
Par rapport à la série MP, un type de moteur plus puissant a été développé et ces moteurs de traction ont également été utilisés. dans les wagons express Lyntog. Les principales innovations étaient un système de télécommande ASEA-Åkerman pour la double traction et le bogie désormais à deux essieux avec les deux moteurs de traction électriques. Les wagons avaient un coffre à bagages, des toilettes et une cabine de conduite à chaque extrémité.
 

Caractéristiques: