Fleischmann 7570022 - Locomotive électrique 169 005-6, DB

Fleischmann 7570022 - Locomotive électrique 169 005-6, DB

Détails du modèle

Locomotive électrique 169 005 des chemins de fer fédéraux allemands.

Peinture en état de fonctionnement décoloré
Modèle finement détaillé avec pièces enfichables fixées séparément
Boîtier en métal moulé sous pression
Feu arrière rouge à commande numérique à droite
Convient pour train de marchandises, réf. 6660044

Le 24 janvier 1905, l'exploitation électrique a commencé sur la voie ferrée longue de 23,7 km menant à l'Ammertal. C'était le premier voyage d'un train électrique sous une simple ligne aérienne à courant alternatif. C'est ainsi la première ligne à être équipée d'un nouveau système, le « courant ferroviaire », encore utilisé aujourd'hui en Europe centrale et septentrionale.
La ligne a d'abord été équipée de wagons électriques, puis de petits wagons qui avait des vitesses allant jusqu'à 50 kilomètres par heure, conduisaient des locomotives électriques. L'énergie, sous forme de courant alternatif monophasé, provenait de la centrale hydroélectrique de Kammerl an der Ammer. À partir de 1930, la puissante LAG 5 – plus tard 169 005 – renforça le parc de locomotives électriques de la ligne d'Oberammergau. Malgré sa longueur de seulement 8,7 m, la petite centrale électrique s'est extrêmement bien comportée.
Pendant des décennies, le train, avec son confort et son environnement idyllique d'un chemin de fer local bavarois, a particulièrement séduit tous les amateurs de chemin de fer. L'époque de la « Neinasechzga » dans les transports locaux sur le chemin de fer d'Oberammergau a pris fin en mai 1981. Avec le retrait des anciennes locomotives, l'exploitation régulière commença et le charme d'une époque incomparable disparut irrémédiablement.

 

Caractéristiques:

Fabricant:	Fleischmann
Numéro d'article:	7570022
nombre de pièces:	1 pièce
EAN:	4005575261074
type de produit:	Locomotive électrique
piste:	N
échelle:	1:160
série de modèles:	Br 169
Numéro d'entreprise:	169 005-6
Société de chemin de fer:	Base de données
pays:	FR
époque:	Son DCC
Système électrique:	CDC
Mode de fonctionnement:	Son DCC
interface:	NEM651
Décodeur numérique:	Oui
Stockage d'Energie:	Non
moteur:	broches Moteur
Moteur avec volant:	Non
Nombre d'essieux moteurs:	2
Pneus de traction:	0
Longueur hors tampons:	54mm
Rayon minimum:	192mm
couplage:	Arbre NEM 355 sans cinématique KK
Décoration d'intérieur:	équipé de mobilier intérieur
L'éclairage intérieur:	Non
Éclairage de la cabine:	DIRIGÉ
Lumière supérieure:	Non
son:	Oui
Recommandation d'âge:	à partir de 14 ans
DEEE n°:	DE 67942834