ESU 58219 - LokSound 5 Fx DCC/MM/SX/M4 "Décodeur vide", 21MTC NEM660, vente au détail, avec haut-parleur 11x15mm, largeur de piste : 0, H0

ESU 58219 - LokSound 5 Fx DCC/MM/SX/M4 "Décodeur vide", 21MTC NEM660, vente au détail, avec haut-parleur 11x15mm, largeur de piste : 0, H0

Détails techniques

Le LokSound 5 Fx est une particularité de la famille LokSound : il n'a pas de sortie moteur et est spécifiquement destiné à être utilisé dans les voitures de contrôle ou les voitures motrices qui nécessitent un son mais n'ont pas de le modèle se conduit lui-même. En omettant la partie moteur, il peut toujours offrir toutes les fonctionnalités sonores des autres membres LokSound 5 dans une taille de seulement 21,5 mm x 15,5 mm.
Les décodeurs LokSound 5 Fx sont disponibles avec une interface à 8 broches selon NEM652. ou une interface 21MTC offerte et est toujours livrée avec un haut-parleur « sugar cube » de 11 x 15 mm ainsi qu'un kit de capsule sonore.

Modes de fonctionnement

Comme tous les membres de la famille, le LokSound 5 Fx est un véritable décodeur multi-protocole. Il prend en charge le format de données DCC ainsi que Motorola®, Selectrix® et M4. Au format DCC, 14 à 128 niveaux de vitesse sont proposés en standard sous forme d'adresses à 2 et 4 chiffres et jusqu'à 32 fonctions. Grâce à la technologie RailComPlus®, les décodeurs se connectent de manière entièrement automatique à un centre de contrôle numérique approprié.
Il contrôle tous les modes de programmation DCC et peut être piloté et programmé avec des centres de contrôle numérique compatibles : Grâce à RailCom®, le CV peut être lu avec des centres de contrôle appropriés -Valeurs possibles sur la piste principale. Il existe des registres auxiliaires pour les panneaux de commande qui ne peuvent programmer que les CV de 1 à 255.
Les utilisateurs de Motorola® bénéficient de jusqu'à 28 niveaux de vitesse avec 255 adresses. Trois adresses Motorola® supplémentaires permettent le déclenchement de 16 fonctions. Un mode de programmation intégré rend également la reprogrammation possible avec la vénérable unité de contrôle 6021.
Le protocole M4 permet un enregistrement automatique sur les panneaux de commande compatibles mfx®. Le décodeur LokSound 5 Fx reconnaît les itinéraires de freinage Märklin® ainsi que les commandes de freinage ZIMO® HLU ou le système Lenz® ABC. Le « freinage » avec des modules de freinage DCC ou avec tension continue est également possible. De plus, il s'arrête également grâce à une diode de freinage Selectrix®. Un train navette automatique ABC permet de faire la navette automatiquement entre deux gares.
Le décodeur LokSound 5 peut être utilisé sur les trains analogiques à courant continu et alternatif.
Le décodeur bascule entre les modes de fonctionnement de manière entièrement automatique « à la volée ». La plupart du temps, rien n'a besoin d'être réglé.

Son

Le décodeur LokSound 5 Fx peut lire jusqu'à 12 chaînes en même temps. Chaque canal peut être résolu jusqu'à 16 bits / 31 250 kHz et offre une qualité HiFi sur votre système. Il n'y a pratiquement aucune différence audible par rapport à l'original. Un amplificateur de puissance audio de classe D avec une puissance de sortie allant jusqu'à 3 W pilote les haut-parleurs, qui peuvent avoir une impédance comprise entre 4 ohms et 32 ohms. Une mémoire sonore de 128 Mbits assure une capacité suffisante.
Tous les sons individuels peuvent être réglés individuellement en volume. Le moteur sonore ultra-flexible sans calendrier rigide permet la simulation prototypique de tous les véhicules ferroviaires imaginables. Fonctions Il y a également des lumières à allumer dans la voiture de contrôle ou la voiture motrice. Nous avons donc équipé le LokSound 5 Fx de 6 sorties de fonctions amplifiées. Dans la version avec interface 21MTC, il y a 6 sorties supplémentaires pour contrôler les servos ou les sorties de niveau logique. Toutes les fonctions d'éclairage importantes sont disponibles. La luminosité de chaque sortie peut être réglée séparément.

Contrôle du moteur

Bien que le LokSound 5 Fx lui-même ne dispose pas de sortie moteur, il en « simule » néanmoins une. Celui-ci est utilisé pour la synchronisation avec le véhicule automobile, où idéalement un décodeur LokSound 5 « à part entière » fait son travail. Dans le train, cela garantit que les freins grincent en même temps ou que les feux changent simultanément le sens de la marche.

Sécurité de fonctionnement

Si vous le souhaitez, un PowerPack peut être fixé au LokSound 5 Fx pour ponter des sections de rail sales peuvent être connectées.

Protection

Bien entendu, les sorties sont protégées contre les surcharges. Nous souhaitons que vous puissiez profiter de votre décodeur le plus longtemps possible.


Si vous souhaitez installer un projet sonore, veuillez commander séparément le projet sonore souhaité (voir « onglet Recommandation » ou via la configuration)

 

Caractéristiques:

Fabricant:	ESU
Numéro d'article:	58219
nombre de pièces:	1 pièce
EAN:	4044645582190
type de produit:	décodeur
piste:	H0, 0
Système électrique:	CC/CA
Mode de fonctionnement:	Son DCC/AC
interface:	21 MTC NEM 660
Décodeur numérique:	Oui
Connexions::	21 MTC NEM 660
Longueur:	21,5 mm
Largeur:	15,5 mm
Hauteur:	3,2 mm
Modes de fonctionnement:	DCC/MM/SX/M4
Technologie de connexion:	21 MTC NEM 660
Courant continu:	1,25A
Sortie de fonction (total):	6xPower 1x niveau logique ou PowerPack 1x niveau logique ou capteur de roue 2x niveau logique au lieu du niveau logique Susi AUX3, AUX4
Limite actuelle. Fu-Off:	250mA
Sorties de niveau logique:	2
Sorties LED:	Effets de lumière
Sorties servos:	Non
SUSI:	Via l'interface
Dir. Connexion d'économie d'énergie:	pouvant être installé ultérieurement
Entrées de commutation:	1x capteur de roue
Sortie haut-parleur:	Oui
Performances audio:	1,5 W, 4-32 ohms
Stockage du son:	128 Mbits
Poids:	6,9g
Recommandation d'âge:	14 ans et plus
DEEE n°:	DE62103961
Numéro d'enregistrement BattG:	21002525