BRAWA 50516 - Wagon frigorifique H0 UIC St. 1 Hlv "STEF" SNCF

BRAWA 50516 - Wagon frigorifique H0 UIC St. 1 Hlv "STEF" SNCF

Informations sur le modèle

L'association ferroviaire internationale UIC a inclus deux types de wagons réfrigérés dans ses propositions de conceptions de wagons standardisées. Le Standard 1 (St. 1) est devenu à ce jour le fourgon frigorifique le plus fréquemment construit. Les chemins de fer nationaux de Grèce, du Maroc, d'Italie, de Suisse, de France, des Pays-Bas et de Belgique se sont procurés des exemplaires du St. 1. Ils circulaient sur les chemins de fer fédéraux allemands en tant que wagons privés de la société Interfrigo. Les entreprises de viande, les brasseries et les chaînes d'épicerie ont abandonné ce camion réfrigéré. Au total, environ 6 500 exemplaires ont été construits. Dans les années 1960 et 1970, il n’existait pratiquement aucun train de marchandises sans ce wagon fiable. Les chambres à glace pouvaient être remplies de bâtonnets de glace à la main à l'aide de plates-formes d'extrémité.

Détails du modèle

Roulement d'essieu en métal
Bogie avec roulement à trois points
Système de freinage en plusieurs parties
Mâchoires de frein dans le plan de roue
Jeux de roues dans des roulements de pointe
Garde-corps supplémentaires

Détails techniques

Longueur hors tampons : 135 mm
Cinétique d'accouplement courte : installée
Remplacement des roues AC : possible
Paire de roues AC : réf. 2181

STEF est une marque déposée.

 

Caractéristiques:

Fabricant:	BRAWA
Numéro d'article:	50516
nombre de pièces:	1 pièce
EAN:	4012278505169
piste:	H0
échelle:	1:87
série de modèles:	Wagon de fret Wagon frigorifique Norme UIC 1
Numéro d'entreprise:	525239 [P]
Société de chemin de fer:	SNCF
pays:	FR
époque:	III
Remplacement des essieux:	Oui possible
Paire de roues AC:	N° de commande BRAWA. 2181
Système électrique:	CC
mode de fonctionnement:	Analogique CC
Longueur hors tampons:	135mm
couplage:	Arbre NEM 362 avec cinématique KK
Recommandation d'âge:	14 ans et plus
DEEE n°:	DE14862574