BRAWA 49323 - H0 Wagon à pots d'acide Z [P] « Gesellschaft für Teerverfassung mbH Duisburg-Meiderich » DB

BRAWA 49323 - H0 Wagon à pots d'acide Z [P] « Gesellschaft für Teerverfassung mbH Duisburg-Meiderich » DB

Informations sur les modèles

Pendant longtemps, les wagons-citernes n'étaient pas adaptés au transport de liquides agressifs tels que les acides. Bien qu'il existait déjà dans les années 1920 des chaudières à revêtement en caoutchouc, les wagons à casseroles étaient encore généralement utilisés pour transporter de telles marchandises. Les entreprises de construction de wagons utilisaient généralement le châssis de base du modèle d'association avec un empattement de 4,00 m ou 4,50 m et y disposaient dix ou douze pots en terre cuite, chacun d'une capacité de 1 000 à 1 200 personnes. Les pots sont maintenus par des supports en bois et en caoutchouc, les supports des caissons sont rigidifiés par des entretoises diagonales. Le plancher, incliné pour faciliter l'évacuation des marchandises débordantes, est partiellement protégé par un composé bitumineux ou par une feuille de plomb. Il y a une passerelle en bois entre les pots. Les pots sont fermés par des bouchons en caoutchouc ou en bois.Une haute paroi avant protège le personnel sur la plate-forme de serre-frein, obligatoire pour les véhicules de prudence. De nombreuses entreprises chimiques, petites et grandes, avaient immatriculé ces wagons comme véhicules particuliers auprès des sièges sociaux respectifs des chemins de fer. En République fédérale d'Allemagne, Degussa a fait don en 1985 de son dernier wagon à casseroles au Musée ferroviaire de Bochum-Dahlhausen. Des wagons à casseroles pouvaient encore être observés en service en DR en 1990 ; plusieurs clubs ont conservé des wagons dans leur inventaire, notamment ceux d'Aschersleben, Magdeburg et Staßfurt.

Détails du modèle

Panneaux supplémentaires
Bogie avec roulement à trois points
Reproduction précise des articulations des planches
Jeux de roues également profilés à l'intérieur
Système de freinage en plusieurs parties
Mâchoires de frein dans le plan de roue
Timonerie de frein d'essieu supplémentaire fixée
Support d'essieu en métal

Détails techniques

Longueur hors tampon : 106,9 mm
Cinématique d'accouplement court : installée
Remplacement des roues AC : possible
Paire de roues AC : BRAWA réf. 2187

Gesellschaft für Teerverwerte mbH Duisburg-Meiderich est une marque déposée.

 

Caractéristiques:

Fabricant:	BRAWA
Numéro d'article:	49323
nombre de pièces:	1 pièce
EAN:	4012278493237
piste:	H0
échelle:	1:87
série de modèles:	Wagon-citerne Wagon de pot d’acide
Numéro d'entreprise:	500 004 [P]
Société de chemin de fer:	Base de données
pays:	FR
époque:	III
Remplacement des essieux:	Oui possible
Paire de roues AC:	N° de commande BRAWA. 2187
Système électrique:	CC
mode de fonctionnement:	Analogique CC
Longueur hors tampons:	106,9 mm
couplage:	Arbre NEM 362 avec cinématique KK
Recommandation d'âge:	14 ans et plus
DEEE n°:	DE14862574