BRAWA 44562 - Voiture intermédiaire H0 TWINDEXX Vario® IC2 DB AG, 1ère classe

BRAWA 44562 - Voiture intermédiaire H0 TWINDEXX Vario® IC2 DB AG, 1ère classe

Informations sur le modèle

Intercity 2 (IC 2) est le nouveau nom des trains TWINDEXX-Vario® en circulation à la DB Longue Distance depuis le changement d'horaire du 13 décembre 2015. Le TWINDEXX-Vario® est un développement ultérieur de la plateforme à deux étages éprouvée de Görlitz. Il y a 468 places disponibles par train, dont 70 en première classe, ainsi que 10 places de stationnement pour vélos. La vitesse maximale autorisée des trains est de 160 km/h. En 2010, Bombardier Transport a reçu sa première commande de 27 trains de wagons à deux étages de cinq voitures en combinaison avec des locomotives BR 146.5 dans le cadre d'un accord-cadre précédemment conclu pour un total de 800 wagons à deux étages avec DB AG. Entre-temps, 69 rames avec un total de 328 voitures individuelles ont été tirées de cet accord-cadre.

Dans le concept de transport longue distance de DB Fernverkehr, les IC 2 sont destinés à augmenter progressivement la capacité du transport longue distance et à remplacer les trains IC précédents. Depuis début 2019, l'IC 2 circule déjà sur les liaisons suivantes :
Leipzig – Norddeich Mole
Dresde – Cologne
Coblence – Norddeich Mole
Stuttgart – Singen
Karlsruhe – Nuremberg
Et d'autres sont prévus.

Détails du modèle

Exactement à l'échelle 1:87
Longueur prototype via couplage
Construction en plastique de haute qualité résistant aux chocs
Plaque de base en métal
Cadres de fenêtre imprimés
Fenêtres parfaitement ajustées
Affichages lumineux des destinations de train (numériques)
Éclairage par LED blanc chaud
Cabinet de conduite éclairé
Détails à l'échelle
Essuie-glace supplémentaire monté
Avant tridimensionnel fidèlement reproduit
Bogies en plusieurs parties
Impression et peinture raffinées
Peinture assortie à BRAWA TRAXX Elok BR 146.5
Aménagement intérieur complet, y compris cabine de conduite
Support d'attelage court selon NEM
Changement de lumière rouge/ blanc, changeant de sens de marche
Essieux montés en métal
ZugBUS : Détection automatique du véhicule en tête et dernier du train ; Contrôle et programmation de toutes les fonctions ; Détection des sections de freinage
Les fonctions Train BUS sont disponibles uniquement en mode numérique

Détails techniques

Longueur hors tampon : 303 mm
Minimum praticable rayon : 360 mm
Équipement intérieur : installé
Cinématique d'accouplement court : installé
Remplacement des roues AC : possible
Paire de roues AC : BRAWA réf. 2192

TWINDEXX Vario® est une marque déposée.

 

Caractéristiques:

Fabricant:	BRAWA
Numéro d'article:	44562
nombre de pièces:	1 pièce
EAN:	4012278445625
piste:	H0
échelle:	1:87
série de modèles:	Autorail BR 446 / TWINDEXX®
Numéro d'entreprise:	50 80 16-81 185-5
Société de chemin de fer:	DB AG
pays:	FR
époque:	VI
Remplacement des essieux:	Oui possible
Paire de roues AC:	N° de commande BRAWA. 2192
Système électrique:	CC
mode de fonctionnement:	Analogique CC
Longueur hors tampons:	303mm
Rayon minimum:	360mm
couplage:	Arbre NEM 362 avec cinématique KK
Décoration d'intérieur:	équipé de mobilier intérieur
Recommandation d'âge:	14 ans et plus
DEEE n°:	DE14862574