Arnold HN4448 - SNCF, 2 pièces. Coffret DEV AO voiture de voyageurs B9, en livrée vert-gris avec logo « Encadré », époque IV
Informations sur les modèles
Après la Seconde Guerre mondiale, pour le trafic sur les lignes principales, les équipements détruits et les anciennes séries ont dû être remplacés. Nous avons profité de la guerre pour l'égayer sans compromettre la sécurité. Initialement, ils étaient équipés d'un carénage pour améliorer l'aérodynamisme, mais cette fonctionnalité fut rapidement abandonnée en raison de problèmes de maintenance. Certains d'entre eux ont été choisis en 1955 pour battre des records de vitesse.
Pour réduire les résistances à la progression, les aménageurs ont minimisé les saillies, notamment les portes sur les coffres des voitures et le masquage des marches d'accès. Les premières séries étaient courtes (23 344 m), mais elles furent allongées à 25 094 m après les études des ingénieurs allemands de la Deutsche Bundesbahn, qui conçurent 26 400 m de long. La série doit son nom à l'année de sa commande.
Les nouveaux modèles Arnold suivent les modèles U55, U56, U57 et U59, les "Dev ao Long". Ils faisaient partie du paysage ferroviaire français jusqu'à la fin des années 90, mais se retrouvaient également dans le trafic international, comme sur la D242 Paris - Berlin - Warszawa (Arnold HN4437)
Caractéristiques:
Fabricant: | Arnold |
Numéro d'article: | HN4448 |
nombre de pièces: | Coffret de 2 voitures particulières |
EAN: | 5063129015480 |
type de produit: | Voiture de voyageurs |
piste: | N |
échelle: | 1:160 |
Société de chemin de fer: | SNCF |
pays: | FR |
époque: | IV |
Broyeur: | Non |
Système électrique: | CC |
Mode de fonctionnement: | Analogique CC |
Longueur hors tampons: | 314mm |
Rayon minimum: | 192mm |
couplage: | Arbre NEM 355 avec cinématique KK |
embrayage numérique: | Non |
Décoration d'intérieur: | équipé de mobilier intérieur |
Recommandation d'âge: | 14 ans et plus |
DEEE n°: | DE47027570 |