Arnold HN2544 - SNCF, locomotive à vapeur 141R 463 avec annexe à roues à rayons et annexe à charbon rivetée, noire, Ep. III

Arnold HN2544 - SNCF, locomotive à vapeur 141R 463 avec annexe à roues à rayons et annexe à charbon rivetée, noire, Ep. III

 

Informations sur le prototype

Les 141 R ont été commandées par la France aux USA à raison de 1340 exemplaires en deux sous-séries (141R1 à 700 et 701 à 1340) avec chauffage au charbon ou au fioul pour répondre la pénurie aiguë de locomotives à la fin de la Seconde Guerre mondiale.

Les 1 323 locomotives livrées à partir de novembre 1945 (17 locomotives et leurs annexes furent perdues lors du naufrage du cargo) furent choisies par les conducteurs de locomotives de la SNCF en raison de leur robustesse et de leur confort d'utilisation élevé, ils étaient à l'époque très appréciés. Les machines étaient représentées dans toutes les régions SNCF et étaient utilisées dans le trafic mixte voyageurs et marchandises jusqu'en 1974.

 

Détails du modèle

Locomotive à vapeur 141R 463 avec roues à rayons et réservoir d'eau riveté pour tendre de charbon, peint en noir
 

 

 

Caractéristiques:

Fabricant:	Arnold
Numéro d'article:	HN2544
nombre de pièces:	1 pièce
EAN:	5055286697623
type de produit:	Locomotive à vapeur
piste:	N
échelle:	1:160
série de modèles:	141R
Numéro d'entreprise:	141R 463
Société de chemin de fer:	SNCF
pays:	FR
époque:	III
Maquette en métal:	en partie en métal
Broyeur:	Non
Système électrique:	CC
Mode de fonctionnement:	Analogique CC
interface:	Next18 (NEM662)
Décodeur numérique:	Non
moteur:	5 broches moteur
Moteur avec volant:	Oui
Longueur hors tampons:	134mm
Rayon minimum:	192mm
couplage:	Arbre NEM 355 avec cinématique KK
embrayage numérique:	Non
Décoration d'intérieur:	équipé de mobilier intérieur
Lumière supérieure:	Phare à LED
son:	Non
Recommandation d'âge:	14 ans et plus
DEEE n°:	DE47027570