Arnold HN2588 - SNCF, locomotive électrique à six essieux CC 6512, en livrée « Béton », Ep. IV

Arnold HN2588 - SNCF, locomotive électrique à six essieux CC 6512, en livrée « Béton », Ep. IV

 

Informations sur le prototype

La SNCF Classe CC 6500 est un type de locomotive électrique 1,5 kV DC. La CC 6500 était, avec les CC 40100 et CC 72000 Diesel, la première génération de la famille des locomotives « à nez cassé » et était utilisée pour le remorquage de trains allant jusqu'à 200 km/h (120 mph) mais aussi pour le transport de poids lourds. les trains. Les trains qu'elles ont transportés au cours de leurs premières années de service comprenaient le fleuron de la SNCF Le Mistral et les Trans Europa Express Aquitain, Capitol et Standard.
Les locomotives étaient équipées de bogies monomoteurs à 3 essieux, chaque ensemble de 3 axes était couplé par engrenages. La régulation de vitesse était assurée par des rhéostats et un parallèle à la série. Les moteurs avaient des doubles renforts, il y avait donc quatre "demi moteurs" permettant trois groupes de moteurs : série complète, série parrals et parallèle complet. Le contrôleur de puissance avait 28 étapes.
Le deuxième lot de locomotives CC 6500 était équipé de capteurs électriques de troisième rail destinés à être utilisés pour la ligne très médiatisée de la Maurienne dans les Alpes, qui ont été retirés lorsque la ligne était en fourrage aviation.
br />Au total, 74 locomotives ont été construites entre 1969 et 1976, la dernière de cette classe ayant été retirée du service en 2007. Quatre autres ont été construites en tant que locomotives 1,5 kV DC/25 kV AC et Classe CC 21000. reconfiguré. Utilisation comme locomotives directes seulement entre 1995 et 1996, portant le nombre total de locomotives CC 6500 à 78.

 

Détails techniques

- Nouvelles formes
- Châssis en Zamak
- Boîtiers différents selon les sous-séries
- Pantographe entièrement en métal
- Lumière blanche et rouge alternant avec le sens de marche
- Mécanismes d'attelage rapproché aux deux extrémités de la locomotive
/>- Moteur haute performance à cinq pôles avec volants d'inertie
- Interface numérique selon NEM 662 (Next-18)

 

 

 

Caractéristiques:

Fabricant:	Arnold
Numéro d'article:	HN2588
nombre de pièces:	1 pièce
EAN:	5063129014650
type de produit:	Locomotive électrique
piste:	N
échelle:	1:160
série de modèles:	CC6500
Numéro d'entreprise:	CC6512
Société de chemin de fer:	SNCF
pays:	FR
époque:	IV
Maquette en métal:	en partie en métal
Broyeur:	Non
Système électrique:	CC
Mode de fonctionnement:	Analogique CC
interface:	Next18 (NEM662)
Décodeur numérique:	Non
moteur:	5 broches moteur
Moteur avec volant:	Oui
Longueur hors tampons:	126mm
Rayon minimum:	192mm
couplage:	Arbre NEM 355 avec cinématique KK
embrayage numérique:	Non
Décoration d'intérieur:	équipé de mobilier intérieur
Lumière supérieure:	Phare à LED
son:	Non
Recommandation d'âge:	14 ans et plus
DEEE n°:	DE47027570