Roco 70800 - Diesellokomotive 236 216-8, DB, DC

Roco 70800 - Diesellokomotive 236 216-8, DB, DC

Modelldetails

Diesellokomotive 236 216-8 der Deutschen Bundesbahn.

Ausführung ohne Dachkanzel
Vergrößerter Kühlwasserausgleichsbehälter
Kraftstoffzusatztanks auf dem Motorvorbau

Die Diesellokomotiven vom Typ WR 360 C 14 wurden ursprünglich von der deutschen Wehrmacht für den Einsatz an strategisch wichtigen Punkten eingesetzt. Mit dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde sie zum zivilen Multitalent.
Wenngleich die V 36 kurioserweise nach dem Krieg in West- und Ostdeutschland unter demselben Namen unterwegs war, gab es deutliche Unterschiede zwischen beiden Varianten: Bei der DB erhöhten zwei zusätzliche Kraftstofftanks auf dem Motorvorbau die Reichweite der Lokomotive. Außerdem bekam die DB-V 36 ein Frontkühlergitter nach DB-Bauart und einen Kühlwasserausgleichsbehälter auf dem Vorbau. Die seitlichen Kühlerlüftergitter wurden mithilfe von Blenden verschlossen, eine seitliche Wartungsklappe am Vorbau entfiel.
Die letzten, nun als Baureihe 236 bezeichneten Lokomotiven, waren bei der DB bis 1981 im Einsatz.

 

Eigenschaften:

Hersteller:	Roco
Artikelnummer:	70800
Stückzahl:	1 Stück
EAN:	9005033708009
Produktart:	Diesellokomotive
Spur:	H0
Maßstab:	1:87
Baureihe:	Br 236
Betriebsnummer:	236 216-8
Bahngesellschaft:	DB
Land:	DE
Epoche:	IV
Model aus Metall:	teilweise aus Metall gefertigt
Schleifer:	Nein
Stromsystem:	DC
Betriebsmodus:	DC Analog
Schnittstelle:	8-pol. (NEM652)
Digitaldecoder:	Nein
Motor:	5-pol. Motor
Motor mit Schwungmasse:	Ja
Anzahl angetriebener Achsen:	3
Haftreifen:	2
Länge über Puffer:	106mm
Mindestradius:	358mm
Kupplung:	Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
digitale Kupplung:	Nein
Inneneinrichtung:	mit Inneneinrichtung ausgestattet
Spitzenlicht:	LED-Spitzenlicht
Sound:	Nein
Altersempfehlung:	ab 14 Jahren
WEEE-Nr.:	DE 67942834