BRAWA 49418 - H0 Güterzuggepäckwagen Pg P.St.E.V.

BRAWA 49418 - H0 Güterzuggepäckwagen Pg P.St.E.V.

Vorbildinformation

Bis in die 20er-Jahre des vorigen Jahrhunderts fuhren Güterzüge bei allen deutschen Bahnverwaltungen handgebremst. Zur Mannschaft des Zuges gehörten daher, neben dem Lokpersonal, ein Zugführer als oberste Instanz, ein Packmeister, Zugschaffner und Rangierer sowie mehrere Bremser. Die Bremser übernahmen das Bremsen des Zuges, die Rangierarbeiten bei Unterwegsaufenthalten, den Austausch und die Bearbeitung von Frachtpapieren der beförderten Güter. Dafür war hinter der Lokomotive ein Begleitwagen eingestellt, der als rollender Arbeits- und Aufenthaltsort diente. Einzig die Bremser mussten während der Fahrt in einem der Bremserhäuschen Platz nehmen. Als Abschluss der eigenen Entwicklung beschafften die KPEV erstmals 1913/14 Pwg nach Musterblatt pr IIa13a. Nach dem Ende des ersten Weltkrieges erkor man diesen Entwurf als Ablösung der alten oder fehlenden Begleitwagen der meisten deutschen Länderbahnen. So wurden von der 2. überarbeiteten Auflage des Musterblattes bis 1929 über 7000 Pwg gebaut und verbreiteten sich nicht nur im ehemaligen KPEV-Gebiet, sondern auch in Baden und Bayern, Württemberg und Sachsen. Angeblich wegen eines versuchten Raubüberfalls auf einen Zug, entfernte die DRB ab Ende der 30er-Jahre die durchgehenden Laufbretter und Griffstangen. Weitere Umbaumaßnahmen noch vor Kriegsbeginn waren Verstärkungen des Wagenkastengerippes und das Entfernen des Fensters in der Laderaumtür.

Modelldetails

Variantengerechte Bauartunterschiede
Epochengerechte Beleuchtung (Gas- oder Elektrobeleuchtung)
Epochengerechte Dachaufbauten
Vorbildgerechter Nachbau des Unterbodens
Metallachshalter
Drehgestell mit Dreipunktlagerung
Extra angesetzte Achslagerdeckel
Bremsbacken in Radebene
Extra angesetztes Achsbremsgestänge
Durchgehende und getrennte Trittstufen
Extra angesetzte Bremsanlage
Durchbrochene Wagenkastenstützen

Technische Details

Länge über Puffer: 97,7 mm
Kurzkupplungskinematik: eingebaut
AC Radsatztausch: möglich
AC Radsatz: BRAWA-Bestell-Nr. 2188

 

Eigenschaften:

Hersteller:	BRAWA
Artikelnummer:	49418
Stückzahl:	1 Stück
EAN:	4012278494180
Spur:	H0
Maßstab:	1:87
Baureihe:	Güterwagen Gepäckwagen Pwg14
Betriebsnummer:	Magdeburg 5210
Bahngesellschaft:	P.St.E.V.
Land:	DE
Epoche:	I
Radsatztausch:	ja - möglich
AC Radsatz:	BRAWA-Best.-Nr. 2188
Stromsystem:	DC
Betriebsmodus:	DC Analog
Länge über Puffer:	97,7 mm
Kupplung:	Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Altersempfehlung:	ab 14 Jahren
WEEE-Nr.:	DE14862574