BRAWA 41170 - H0 Diesellok BR 216 DB Cargo
Vorbildinformation
In den 90er-Jahren hatte die Baureihe 216 das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht. Nach der Aufteilung von Lokomotiven und Personal auf die Geschäftsbereiche fand man die 216 bei DB Cargo, wie sich die Güterverkehrssparte damals nannte. Da man im Gegensatz zu früheren Jahren auf eine rasche Umsetzung der „Corporate Identity“ setzte, wurden zahlreiche Lokomotiven aller Baureihen neu lackiert.
Modelldetails
Modelle technisch & optisch überarbeitet
LED Beleuchtung
Separate Scheibenwischer
Neue vorbildgetreue Getriebegehäuse
Neu mit Kurzkupplungskinematik nach NEM
Pufferbohle & Dach umfangreicher detailliert
Verbesserte Stromaufnahme
Geätzte Fronttritte
Führerstandsbeleuchtung
Neuer Motor
PluX22 Schnittstelle
D&H Sound
Technische Details
Länge über Puffer: 184 mm
Befahrbarer Mindestradius: 360 mm
Schnittstelle: PluX22
Anzahl Haftreifen: 2
Schwungmasse: eingebaut
Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
Innenbeleuchtung: eingebaut
Kurzkupplungskinematik: eingebaut
Sound: eingebaut
Decoder (Döhler+Haass): eingebaut
Eigenschaften:
Hersteller: | BRAWA |
Artikelnummer: | 41170 |
Stückzahl: | 1 Stück |
EAN: | 4012278411705 |
Spur: | H0 |
Maßstab: | 1:87 |
Baureihe: | Diesellok BR V160 / 216 |
Betriebsnummer: | 216 139-6 |
Bahngesellschaft: | DB AG |
Land: | DE |
Epoche: | V |
Stromsystem: | DC |
Betriebsmodus: | DC Digital EXTRA |
Schnittstelle: | PluX22 |
Digitaldecoder: | eingebaut |
Motor: | 5-poliger Motor |
Motor mit Schwungmasse: | eingebaut |
Haftreifen: | 2 |
Länge über Puffer: | 184 mm |
Mindestradius: | 360 mm |
Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Innenbeleuchtung: | eingebaut |
Führerstandsbeleuchtung: | digital schaltbar |
Spitzenlicht: | Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd |
Sound: | eingebaut |
Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
WEEE-Nr.: | DE14862574 |