BRAWA 43207 - H0 Ellok BR E75 DB

BRAWA 43207 - H0 Ellok BR E75 DB

Vorbildinformation

Bei der Deutsche Bundesbahn fiel der Einsatzschwerpunkt der E75 in den Bereich der BD München. Freilassing, Ingolstadt, München, Rosenheim und Treuchtlingen waren nun für alle noch vorhandenen E75er die neue Heimat. Von den 1950 noch 22 vorhandenen Lokomotiven wurde die letzte im Jahr 1972 ausgemustert.

Modelldetails

Angesetzte Griffstangen in geringer Materialstärke
Dreipunktlagerung
Fein detailliertes Fahrwerk
Feinste Bedruckung und Lackierung
Führerstandsbeleuchtung
Pantographen aus Metall
Für Sound vorbereitet, bzw. eingebaut
LED-Beleuchtung
Maschinenraumbeleuchtung
Metallgestänge
Rahmen und Räder aus Metall
Unterschiedliche Ausführung der Stirnfenster und Laternen
Vorbildgerechte, mehrteilige Dachausrüstung


Digitalversion EXTRA:
Umfangreiche Lichtfunktionen: Rangierlicht, Maschinen-, Führerraumbeleuchtung, Schlusslicht einzeln schaltbar
Optimierte Lichtsteuerung für Fahr- und Rangierbetrieb
Baureihenspezifischer Originalsound
Flackerfreies Licht durch stabilisierte und über einen separaten Kondensator gepufferte 5V Spannungsversorgung
Rauschfreier 16-bit Sound mit bis zu 8 unabhängigen Kanälen dank neuester Soundtechnik und hervorrgenden Klangeigenschaften
Optimale Motor- und Lastregelung für perfekte Laufeigenschaften
Einsetzbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2)
AC-Version mit beiliegender Lokkarte zur Erkennung der Funktionssymbole im Mfx-Betrieb

Technische Details

Länge über Puffer: 176,8 mm
Befahrbarer Mindestradius: 360 mm
Schnittstelle: PluX22
Anzahl Haftreifen: 2
Schwungmasse: eingebaut
Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
Kurzkupplungskinematik: eingebaut
Sound: eingebaut

 

Eigenschaften:

Hersteller:	BRAWA
Artikelnummer:	43207
Stückzahl:	1 Stück
EAN:	4012278432076
Spur:	H0
Maßstab:	1:87
Baureihe:	Ellok BR E75
Betriebsnummer:	E 75 05
Bahngesellschaft:	DB
Land:	DE
Epoche:	III
Stromsystem:	AC
Betriebsmodus:	AC Digital EXTRA
Schnittstelle:	PluX22
Motor:	5-poliger Motor
Motor mit Schwungmasse:	eingebaut
Haftreifen:	2
Länge über Puffer:	176,8 mm
Mindestradius:	360 mm
Kupplung:	Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Spitzenlicht:	Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
Sound:	eingebaut
Altersempfehlung:	ab 14 Jahren
WEEE-Nr.:	DE14862574