Rivarossi HR2936 - FS, schwere sechsachsige Elektrolokomotive der Reihe E.636, 3. Bauserie, ohne Regenrinnen, in brauner Castano/Isabella-Farbgebung, Ep. IV-V
Vorbildinformation
Im Jahr 1938 stellten der Ingenieur Alfredo d'Arbela und sein Team einen neuen Typ von Schienenfahrzeugen vor. Der Bau der ersten Serie von zehn Einheiten mit der Nummer E.636.001-010 wurde am 1. September 1938 in Auftrag gegeben und die Maschinen wurden zwischen Mai und September 1940 ausgeliefert.
Die jungen E.636 waren konzeptionell nichts anderes als eine mechanisch überarbeitete Version der alten E.626 und behielten einige ihrer Konstruktionsprobleme bei: Einige durch das Übertragungssystem verursachte Geräuschprobleme hinderten diese neue Gruppe nicht daran, sich zu etablieren. Es wurden zwei verschiedene Übersetzungsverhältnisse entwickelt: ein kürzeres (21/65) für Steigungsstrecken oder schwere Züge, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h (die 1948 auf 105 km/h erhöht wurde), und ein längeres (28/65) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h.
Das erste Exemplar, E.636.001, wurde im Mai 1940 in Dienst gestellt, und während des Krieges wurden bis 1943 weitere 107 Exemplare von verschiedenen Unternehmen wie Breda, OM, CGE, Officine Meccaniche Reggiane, Magneti Marelli und Officine Ferroviarie Savigliano geliefert.
Die Gruppe E.636 wurde in drei Serien von Lokomotiven hergestellt. Die erste Serie (001 - 108) wurde von 1940 bis 1942 gebaut. Die zweite Serie (109 - 243) wurde von 1952 bis 1956 gebaut. Und die dritte Serie (244 - 469) wurde von 1957 bis 1962 gebaut.
Eigenschaften:
Hersteller: | Rivarossi |
Artikelnummer: | HR2936 |
Stückzahl: | 1 Stück |
EAN: | 5063129018023 |
Produktart: | Elektrolokomotive |
Spur: | H0 |
Maßstab: | 1:87 |
Baureihe: | E.636 |
Bahngesellschaft: | FS |
Land: | IT |
Epoche: | IV-V |
Model aus Metall: | teilweise aus Metall gefertigt |
Schleifer: | Nein |
Stromsystem: | DC |
Betriebsmodus: | DC Analog |
Schnittstelle: | 21 MTC (NEM660) |
Digitaldecoder: | Nein |
Motor: | 5-pol. Motor |
Motor mit Schwungmasse: | Ja |
Länge über Puffer: | 211mm |
Mindestradius: | 358mm |
Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
digitale Kupplung: | Nein |
Inneneinrichtung: | mit Inneneinrichtung ausgestattet |
Spitzenlicht: | LED Spitzenlicht |
Sound: | Nein |
Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
WEEE-Nr.: | DE47027570 |