- Produktbeschreibung
PIKO 47802 - TT E-Lok BR 147 DB AG VI
Neuheit 2024: Elektrolokomotive BR 147 mit Lackierung und Bedruckung der DB AG in Epoche VI. Die PIKO Modelle der Baureihe 187 / 147 berücksichtigen die Unterschiede zwischen den beiden Baureihen, darunter die veränderte Kopfform und die Zugzielanzeige bei der Reisezugvariante. Der solide Motor sorgt mit einer präzise ausgewuchteten Schwungmasse für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die in diagonaler Anordnung auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle sitzen. Befahrbar sind Radien ab 310 mm. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt, wobei das rote „Schlusslicht“ digital schaltbar ist. Mit ihrer PluX22-Schnittstelle sind die Modelle für Digitalbetrieb und Sounddecoder vorbereitet. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!
Eigenschaften:
| Hersteller: | PIKO |
| Artikelnummer: | 47802 |
| Stückzahl: | 1 Stück |
| EAN: | 4015615478027 |
| Spur: | TT |
| Bahngesellschaft: | DB AG |
| Epoche: | VI |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
| Betriebsmodus: | DC Analog |
| Schnittstelle: | NEM 658 PluX22 |
| Digitaldecoder: | Nein |
| Motor: | 5-poliger Motor |
| Motor mit Schwungmasse: | Ja |
| Haftreifen: | 2 |
| Länge über Puffer: | 158mm |
| Mindestradius: | 310mm |
| Kupplung: | mit TT Kurzkupplung |
| Inneneinrichtung: | mit Inneneinrichtung ausgestattet |
| Spitzenlicht: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
| Sound: | Nein |
| Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
| WEEE-Nr.: | DE24216800 |
Maßstab: TT 
Längenmaßstab: 1:120 
Deutsche Bahn AG 
Epoche: VI 
PluX 22 
NEM 658 
Betriebsmodus DC 
Kurzkupplungs-Kulisse 
Hinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung, nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. 
PIKO 
** Differenzbesteuert nach §25a Umsatzsteuergesetz. Ein gesonderter Ausweis der Umsatzsteuer für gebrauchte oder wiederaufbereitete Gegenstände ist nicht zulässig.